2. Spruta om förgasaren . När du tar bort bafflarna från din motorcykels avgaser kommer det att öka luftflödet genom avgassystemet. Detta kan luta ut luft/bränsleblandningen, vilket också kan orsaka bakslag. För att rätta till detta kan du behöva spruta om förgasaren för att öka mängden bränsle som flödar in i motorn.
3. Installera ett eftermarknadsavgassystem . Ett eftermarknadsavgassystem som är speciellt utformat för din motorcykel kommer att vara mer effektivt för att minska bakslag än ett standardavgassystem. Detta beror på att eftermarknadens avgassystem vanligtvis är utformade för att förbättra luftflödet genom avgassystemet och förhindra ansamling av oförbränt bränsle.
4. Kontrollera dina tändstift . Utslitna eller nedsmutsade tändstift kan också orsaka bakslag. Om dina tändstift är gamla eller smutsiga, byt ut dem mot nya.
5. Se till att timingen är korrekt . Om tidtagningen på din motorcykel är avstängd kan det göra att motorn går oregelbundet, vilket kan leda till bakslag. För att kontrollera tidpunkten, se din motorcykels instruktionsbok.
6. Kontrollera om det finns luftläckor . Luftläckor i insugningssystemet kan också orsaka bakslag. För att kontrollera om det finns luftläckor, inspektera insugningsröret och alla slangar som är anslutna till det. Om du hittar några läckor, täta dem med silikontätningsmedel.
7. Om allt ovanstående checkar ut och du fortfarande upplever bakslag är det möjligt att ditt avgassystem är för stort för din motorcykel.
- Kontrollera systemet mot specifikationerna för korrekt passform.
- Om det behövs, installera ett avgassystem som är av rätt storlek för din motorcykel.
