1. En 8 mm hylsnyckel
2. En 10 mm hylsnyckel
3. En platt skruvmejsel
4. En ny kamkedjespännarbult
När du har samlat de nödvändiga verktygen kan du påbörja justeringsprocessen.
Börja med att ta bort den högra motorkåpan. Detta görs genom att ta bort de fyra 8 mm bultarna som håller locket på plats. När bultarna har tagits bort kan locket dras av.
När motorkåpan har tagits bort kommer du att se kamkedjan. Kamkedjan är kedjan som löper mellan vevaxelns drev och kamaxelns drev.
Kamkedjespännaren är placerad på toppen av motorn, ovanför kamaxelns kedjehjul. Spännaren är en liten, svart cylinder som har en fjäder inuti.
Använd en platt skruvmejsel och bänd försiktigt bort spännarlocket från spännaren. Var noga med att inte tappa fjädern inuti locket.
När locket är av kommer du att se kamkedjespännarens bult. Spänningsbulten är en lång, tunn bult som har en låsmutter på sig.
Använd en 10 mm hylsnyckel och lossa låsmuttern på kamkedjespännarens bult.
Använd en 8 mm hylsnyckel, vrid spännskruven medurs för att dra åt den. När du drar åt bulten kommer spännaren att komprimera fjädern inuti den och sätta spänning på kamkedjan.
När kamkedjan är ordentligt spänd, dra åt låsmuttern på spännarbulten.
Sätt tillbaka spännarlocket och det högra motorkåpan.
Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollerar om det finns onormalt ljud från motorn. Om du hör något onormalt ljud, justera om kamkedjans spänning.
