1. Koppla bort den negativa batteripolen för att undvika elektriska olyckor.
2. Leta reda på de två krockkuddekontakterna till vänster och höger. Använd en liten platt skruvmejsel och bänd försiktigt upp det lilla locket på toppen av varje kontakt. Tryck sedan på frigöringsfliken för att koppla bort krockkuddekontakterna.
3. Vänta i minst 10 minuter så att krockkuddens kondensatorer laddas ur helt. Detta är ett avgörande steg för att säkerställa din säkerhet när du arbetar på ratten.
4. Sätt i tändningsnyckeln och vrid den till läget "På", men starta inte motorn. Detta frigör rattstångslåset.
5. Titta under ratten, där rattstången ansluter till instrumentbrädan. Du kommer att se två hål på vardera sidan av kolumnen.
6. Sätt in ändarna på ett verktyg för att demontera ratten (som ser ut som ett gaffelverktyg) i hålen. Vrid verktyget för att lossa fjäderklämman som håller ratten på plats.
7. När klämman har släppts drar du försiktigt ratten mot dig för att ta bort den från pelaren.
8. Var försiktig så att du inte tappar ratten, eftersom det kan orsaka skador.
9. Koppla loss den elektriska kontakten bakom ratten om den inte redan lossnat.
10. Din ratt ska nu tas bort.
11. Installation är det omvända till dessa steg. När du sätter tillbaka ratten, se till att den är rätt inriktad innan du drar åt fästbultarna.
Kom ihåg att arbete med krockkuddar och styrkomponenter kräver uppmärksamhet på säkerhet. Om du känner dig obekväm med att utföra dessa steg är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker.
