2. Ta bort navkapseln och lossa muttrarna. Använd en domkraft och domkraft för att höja fordonet tills däcket är från marken. Ta bort muttrarna och ta bort däcket.
3. Ta bort bromsoket och bromsskivan från navenheten.
4. Ta bort de fyra bultarna som håller fast fjäderbensenheten vid styrspindeln. Använd en bände för att separera fjäderbensenheten från styrspindeln.
5. Ta bort de tre bultarna som håller CV-axelns axel mot hjulnavsenheten. Använd en bände för att separera CV-axelns axel från hjulnavsenheten.
6. Ta bort klämbulten som håller den yttre dragstångsänden mot styrspindeln. Använd en bände för att separera den yttre dragstångsänden från styrspindeln.
7. Ta bort axelmuttern från änden av CV-axelns axel med en 36 mm hylsa.
8. Ta bort CV-axelns axel från transmissionen genom att dra ut den ur transmissionen. Om den inte går ut lätt kan du använda en bändbar för att bända ut den.
9. Ta den nya CV-axeln och sätt in den i transmissionen. Skjut in den försiktigt tills den tar stopp. Du kan använda en hammare eller en klubba för att knacka i den. Se till att de inre splinesen är helt i ingrepp med differentialväxlarna.
10. Placera axelmuttern på änden av CV-axelns axel. Dra åt axelmuttern med en 36 mm hylsa tills den sitter åt.
11. Montera den yttre dragstångsänden på styrspindeln och installera klämbulten. Dra åt klämbulten tills den sitter åt.
12. Montera de tre bultarna som håller CV-axelns axel på hjulnavsenheten. Dra åt de tre bultarna tills axeln kan snurra fritt.
13. Sätt tillbaka fjäderbensenheten på styrspindeln, installera de fyra bultarna och dra åt bultarna tills de sitter åt.
14. Sätt tillbaka bromsskivan och bromsoket på navet. Dra åt bultarna tills de sitter åt.
15. Installera hjulet, sedan muttrarna och dra åt muttrarna tills de sitter åt. Sänk fordonet, ta bort domkraften och dra sedan åt muttrarna. Sätt tillbaka navkapseln.
16. Provkör fordonet för att säkerställa att CV-axelns axel fungerar korrekt.
