1. Korrosion :Bromsok utsätts för fukt, vägsalt och andra frätande element som kan få dem att rosta och försämras med tiden. Rost kan byggas upp på bromsokets kolv, vilket hindrar den från att röra sig fritt och gör att bromsbeläggen drar på rotorerna.
2. Beslagtagen kolv :Kolven inuti bromsoket är ansvarig för att trycka på bromsbeläggen. Om kolven fastnar på grund av korrosion eller brist på smörjning, kommer den inte att kunna röra sig ordentligt, vilket leder till bromsfel.
3. Läckande tätningar :Tätningarna runt bromsokets kolv kan bli slitna eller skadade, vilket gör att bromsvätska kan läcka ut. Denna förlust av vätska kommer att minska bromsokets förmåga att trycka på bromsbeläggen, vilket resulterar i minskad bromsprestanda.
4. Över värme :Bromsok kan överhettas på grund av överdriven bromsning, särskilt i högpresterande fordon. Överhettning kan göra att bromsokets tätningar smälter eller går sönder, vilket leder till bromsvätskeläckage och minskad bromsprestanda.
5. Felaktig installation :Om ett bromsok inte är korrekt installerat kan det orsaka för tidigt slitage. Till exempel, om bromsoket inte är korrekt inriktat med bromsrotorn, kan det göra att bromsbeläggen slits ojämnt eller skadas.
