Innan du börjar, se till att du har följande verktyg och material:
- Nytt serpentinbälte
- 1/2-tums drivspärr
- 15 mm uttag
- Brytarstång (tillval)
- Rutningsdiagram för ersättningsbälten
- Skyddsglasögon
- Handskar
Steg 2:Leta reda på serpentinbältet
Serpentinbältet är placerat på framsidan av motorn. Den går runt vevaxeln, vattenpumpen, generatorn och luftkonditioneringskompressorn.
Steg 3:Avlasta spänningen på bältet
- Lossa 15 mm bulten på spännhjulet.
- Använd brytstången (om det behövs) för att bända bort spännhjulet från remmen.
- Bältet ska nu vara löst.
Steg 4:Ta bort det gamla bältet
Skjut bort det gamla remmen från remskivorna.
Steg 5:Installera det nya bältet
- Linda den nya remmen runt remskivorna, börja med vevaxeln.
- Se till att bältet sitter ordentligt i alla spår.
- Dra åt 15 mm-bulten på spännhjulet.
Steg 6:Kontrollera remspänningen
– Serpentinremmen ska sitta tillräckligt hårt så att det inte glider, men inte så hårt att det belastar remskivorna för hårt.
- Du kan kontrollera bältets spänning genom att trycka på den med tummen. Det bör ge ungefär 1/2-tums avböjning.
- Om remmen är för spänd eller för lös, justera spännhjulet.
Steg 7:Dra bältet korrekt
- Se diagrammet för ersättningsbältesdragning för att säkerställa att bältet är rätt draget.
Steg 8:Testa bältet
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer.
- Om du hör något ovanligt, stäng av motorn och inspektera remmen.
Steg 9:Städa upp
Kassera det gamla bältet på rätt sätt.
Torka upp eventuellt spill eller skräp.
