BESKRIVNING:
Motorns kylsystem är en vätskekyld typ, med en blandning av vatten och etylenglykol (frostskyddsmedel) som kylvätska.
Kylvätskeåtervinningssystemet består av en tank och två slangar. Återvinningstanken för kylvätska är placerad på den vänstra främre innerskärmens förkläde. Det är en genomskinlig plastbehållare med en svart reservoarlock i nylon. Kylvätskan från kylaren strömmar in i kylvätskeåtervinningstanken. När motorn svalnar strömmar överskottet av kylvätska ut genom kylarens ovansida genom gravitationen tillbaka till kylvätskeåtervinningstanken. Detta förhindrar övertryck av kylaren och kylvätskesystemet.
DRIFT:
Kylvätskeåtervinningssystemet arbetar under normalt tryck på 13 till 15 psi (90 till 105 kpa). När motorn är kall och kylvätskan är sammandragen. Kylvätskan dras in i kylaren från återvinningstanken för kylvätska. När varm och kylvätska börjar expandera på grund av ökningen av temperaturen. Övertrycksventilen i kylarlocket öppnas och kylvätskan strömmar genom den övre slangen till kylvätskeåtervinningstanken.
Återvinningstanken för kylvätska tillhandahåller en lågtrycksbehållare för överskottet av kylvätska. Tanken rymmer cirka 1 liter (0,3 gal.) kylvätska. Kylvätskan återförs till kylaren genom verkan av suget som appliceras av den cirkulerande vattenpumpen.
Sugslangen till vattenpumpen är placerad i botten av kylvätskeåtervinningstanken.
