Verktyg och material som behövs:
- Knekt och jack står
- Lyftnyckel
- Uttagssats
- Bänd bar
- Hammare
Instruktioner:
1. Parkera fordonet på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen för att förhindra att fordonet rullar.
2. Använd klacknyckeln för att lossa muttrarna på det bakhjul du ska arbeta med. Ta inte bort dem just nu.
3. Hacka upp fordonet tills bakhjulet är från marken. Se till att fordonet är ordentligt och säkert stött av domkrafterna.
4. Ta bort muttrarna och ta av bakhjulet.
5. Använd bändbygeln och hammaren för att ta bort navkapseln/dammskyddet.
6. Ta bort saxsprinten och axelmuttern.
7. Ta bort bromsskivan. Du kan behöva lite mer kraft för att ta bort den, använd en hammare och slå skivan från en sida till en annan tills den hoppar ut.
8. Ta bort lagerhållaren (navet) från hjuländen på axeln. Det kan vara bra att använda bändbygeln och hammaren här också.
9. När du har tagit bort navet ser du det bakre hjullagret. Använd en hylsnyckel med lämplig hylsa för att ta bort det bakre hjullagret från axeln.
10. Kassera det gamla lagret, rengör axeln och installera ett nytt lager i omvänd ordning vid borttagning. Se till att lagret sitter korrekt.
11. Sätt tillbaka navet, byt ut axelmuttern och fäst den med en ny sax.
12. Sätt tillbaka bromsskivan och navkapseln/dammkåpan.
13. Sätt tillbaka bakhjulet, sätt på muttrarna och sänk försiktigt fordonet.
14. Dra åt muttrarna ordentligt med klacknyckeln.
15. Testkör fordonet för att säkerställa att hjullagret fungerar korrekt. Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer.
Var noga med att inte skada några komponenter när du tar bort hjullagret. Om du har några tvivel om dina förmågor är det bäst att söka professionell hjälp.
