Parkera bilen på en säker plats och stäng av motorn. Dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen. Öppna huven och koppla loss batteriet.
Steg 2:Ta bort tillbehörsbältet
Tillbehörsremmen är den rem som driver servostyrningspumpen, generatorn och luftkonditioneringens kompressor. För att ta bort tillbehörsremmen, lossa spännhjulet och dra av remmen från remskivorna.
Steg 3:Ta bort kuggremskåpan
Kamremskåpan är plastkåpan som omsluter kamremmen. För att ta bort kuggremskåpan, ta bort bultarna som håller den på plats och lyft av den.
Steg 4:Ställ in motorn på övre dödpunkten
Top dödpunkt (TDC) är kolvens position när den är på den högsta punkten i cylindern. För att ställa in motorn på TDC, vrid vevaxelns remskiva medurs tills tidsmärket på remskivan är i linje med tidsmärket på motorblocket.
Steg 5:Lossa kuggremssträckaren
Kamremssträckaren är remskivan som håller kamremmen spänd. För att lossa kamremssträckaren, vrid spännremskivan moturs tills kamremmen är slak.
Steg 6:Ta bort kamremmen
När kamremssträckaren har lossnat kan du ta bort kamremmen genom att glida av den från remskivorna.
Steg 7:Installera den nya kamremmen
För att installera den nya kamremmen, se först till att motorn fortfarande är inställd på TDC. För sedan den nya kamremmen över remskivorna och dra åt kamremssträckaren.
Steg 8:Sätt tillbaka kuggremskåpan
Sätt tillbaka kuggremskåpan och bultarna som håller den på plats.
Steg 9:Återanslut tillbehörsbältet
Återanslut tillbehörsremmen genom att föra den över remskivorna och dra åt spännremskivan.
Steg 10:Återanslut batteriet
Återanslut batteriet.
Steg 11:Starta motorn
Starta motorn och kontrollera om det finns läckor eller ovanliga ljud.
