Verktyg och material som behövs:
- Bilreparationsmanual
- Kamrem
- Kamremssträckare
- Kamaxeluppriktningsverktyg
- Verktyg för vevaxeljustering
- Skiftnyckelset
- Uttagssats
- Skruvmejsel
- Låstång
- Skyddsglasögon
Steg 1:Parkera och säkra din bil:
- Parkera din bil på en plan, stabil yta och dra åt parkeringsbromsen.
- Stäng av motorn och vänta tills den svalnat.
Steg 2:Bestäm motortyp:
- Se din bils reparationsmanual för att identifiera motortypen och specifika instruktioner för byte av kamrem.
Steg 3:Ta bort tillbehör och skydd:
- Ta bort tillbehör och kåpor som hindrar åtkomst till kamremmen, såsom motorkåpor, remmar och remskivor.
Steg 4:Vrid vevaxeln till övre dödpunkten (TDC):
- Rikta in vevaxeln till TDC-läget genom att vrida vevaxelbulten medurs eller moturs tills tidsmärket på vevaxelns remskiva är i linje med referensmärket på motorblocket.
Steg 5:Rikta in kamaxlar:
- Se din bils reparationsmanual för att bestämma de rätta lägena för kamaxlarna.
- Om det behövs, sätt in kamaxelns inriktningsverktyg för att hålla kamaxlarna på plats.
Steg 6:Ta bort kuggrem:
- Använd en skiftnyckel eller hylsnyckel för att lossa kamremssträckaren och lätta på spänningen på kamremmen.
- Ta bort den gamla kamremmen från tänderna på vevaxeln och kamaxelns remskivor.
Steg 7:Installera ny kuggrem:
- Placera den nya kamremmen på vevaxelns remskiva.
- Linda kuggremmen runt kamaxelns remskivor och se till att tänderna sitter ordentligt i ingrepp.
- Spänn kuggremmen tillräckligt med kuggremssträckaren.
- Se bilens reparationsmanual för specifika spännningsprocedurer.
Steg 8:Kontrollera timingjustering:
- När den nya kamremmen har installerats, dubbelkolla att alla kammarkeringar är i linje.
- Se till att vevaxelns remskiva och kamaxelns remskivor är i linje med sina respektive referensmärken.
Steg 9:Installera om tillbehör och kåpor:
- Byt ut tillbehören och skydden som tidigare tagits bort.
Steg 10:Starta motorn och testa:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer som kan tyda på felaktig timing.
– Om allt verkar normalt, ta bilen på en provkörning för att ytterligare kontrollera dess prestanda.
Obs!
- Om kamremmen hoppade över mer än en tand eller om motorn har skadats, rekommenderas att du söker hjälp från en kvalificerad mekaniker eller hänvisar till din bils reparationsmanual för ytterligare instruktioner.
- Följ alltid de specifika stegen och riktlinjerna i reparationsmanualen för din specifika fordonsmodell för att säkerställa korrekt installation av kamrem.
