1. Kontrollera efter läckor i vakuumslangar.
Leta efter lösa, spruckna eller frånkopplade slangar. Byt ut eller reparera eventuell skadad slang.
2. Kontrollera vakuumpumpen.
Vakuumpumpen är ansvarig för att skapa det vakuumtryck som behövs av olika system i fordonet, såsom bromsar och avgaskontroll. Kontrollera om vakuumpumpen fungerar korrekt. Om pumpen har havererat eller är skadad måste den bytas ut.
3. Kontrollera vakuumbehållaren.
Vakuumreservoaren är en liten behållare som lagrar vakuumtrycket som skapas av pumpen. Kontrollera om behållaren har några sprickor eller läcker. Byt ut behållaren om den är skadad.
4. Kontrollera vakuumledningarna.
Inspektera vakuumledningarna för eventuella skador eller läckor. Se till att ledningarna är ordentligt anslutna till vakuumpumpen och de komponenter som de tjänar.
5. Kontrollera gasspjällshusets packning.
En felaktig gasspjällspackning kan också orsaka en vakuumläcka. Inspektera packningen för sprickor eller skador. Om packningen är sliten eller skadad måste den bytas ut.
6. Använd rökmaskin för att upptäcka vakuumläckor
Att använda en rökmaskin kan hjälpa dig att exakt lokalisera eventuella vakuumläckor i systemet genom att fylla det med giftfri rök, röken kommer ut från läckageplatsen vilket gör det lättare att identifiera källan till läckan.
Här är några ytterligare tips för att åtgärda en vakuumläcka:
- Vid byte av vakuumslangar, använd en vakuumslang som är resistent mot värme och olja.
- Se till att vakuumslangarna är ordentligt dragna och inte böjda eller böjda.
- Om vakuumläckan gör att fordonet går ojämnt kan du behöva rengöra eller byta ut bränsleinsprutarna.
- Om vakuumläckan gör att fordonet använder för stora mängder bränsle kan du behöva rengöra eller byta ut syresensorn.
