1. Parkera fordonet på en säker plats och stäng av motorn. Låt fordonet svalna helt.
2. Öppna motorhuven och ta bort motorkåpan.
3. Lokalisera ventilkåpan. Den är placerad på toppen av cylinderhuvudet.
4. Ta bort ventilkåpans bultar och ta bort ventilkåpan.
5. Lokalisera kamaxeln. Den är placerad på toppen av cylinderhuvudet, inuti ventilkåpan.
6. Vrid vevaxeln tills tidsmärket på svänghjulet är i linje med visaren på motorblocket. Detta kommer att placera kamaxeln i rätt läge för justering.
7. Använd en bladmätare för att mäta spelet mellan ventilskaftet och vipparmen. Spelrummet ska vara 0,008-0,012 tum.
8. Om spelrummet inte ligger inom specifikationerna, använd en skiftnyckel för att justera låsmuttern på vipparmen. Justering av låsmuttern ändrar spelet mellan ventilskaftet och vipparmen.
9. Upprepa steg 7 och 8 för alla ventiler.
10. Sätt tillbaka ventilkåpan och ventilkåpans bultar.
11. Starta motorn och kontrollera oljetrycket. Oljetrycket bör vara mellan 30 och 60 psi.
12. Sätt tillbaka motorkåpan och stäng huven.
