Verktyg som krävs:
1. Socket Set: En uppsättning metriska hylsor, inklusive en djuphålshylsa för att ta bort axelmuttern.
2. Ratchet och förlängningar: En spärrhake och förlängningsstänger för att nå bultar och muttrar i trånga utrymmen.
3. Pry Bar: En bände för att hjälpa till att ta bort bromstrumman.
4. Skruvmejsel: En platt skruvmejsel för olika bända- och borttagningsuppgifter.
5. Lageravdragare: Ett lagerdragarset speciellt utformat för att ta bort hjullager.
6. Baring Race Remover Set: En lagerbanaborttagare för att säkert och effektivt ta bort gamla lagerbanor.
7. Navfett: Högtemperaturlagerfett för smörjning av nya lager och komponenter.
8. Hjullagers tätning: Nya hjullagertätningar för att förhindra att vatten och skräp kommer in i lagerenheten.
9. Säkerhetsutrustning: Skyddsglasögon, handskar och ordentliga skor för skydd.
Steg-för-steg-process:
1. Förberedelser:
- Lossa muttrarna något medan bilen fortfarande står på marken. Detta kommer att göra det lättare att ta bort dem efter att ha lyft fordonet.
2. Lyft och säkra fordonet:
- Lyft fordonet säkert med hjälp av domkrafter eller ramper för att ge gott om arbetsutrymme under fordonet.
- Ta bort muttrarna helt och hållet och skjut av hjulet.
3. Ta bort bromstrumman:
- Inspektera bromstrumman. Om den inte redan är demonterad, ta bort bromstrumman genom att försiktigt bända loss den med en bändbygel.
- Var försiktig så att du inte skadar bromskomponenterna bakom trumman.
4. Få åtkomst till hjullagret:
- Leta reda på axelmuttern bakom bromstrumman. Använd djuphålshylsan för att lossa och ta bort axelmuttern.
- Ta bort brickan bakom axelmuttern.
- Nu borde du kunna dra av bromsstödplattan. Detta kommer att avslöja hjullagerenheten.
5. Ta bort det gamla lagret:
- Använd lageravdragaren för att försiktigt ta bort det gamla lagret från navet.
- Se till att du inte skadar navet eller omgivande komponenter under detta steg.
6. Ta bort lagerbanan:
- Använd kullagerborttagningssetet för att ta bort den gamla lagerbanan från navet.
- Se till att ta bort alla spår av det gamla lagret, eftersom alla rester kan påverka det nya lagrets prestanda.
7. Rengör och inspektera navet:
- Rengör navområdet noggrant för att ta bort gammalt fett, smuts eller skräp.
- Inspektera navet för eventuella skador eller överdrivet slitage. Om navet är skadat kan det behöva bytas ut.
8. Installera det nya lagret:
- Applicera ett tunt lager av högtemperaturlagerfett på det nya lagret.
- Placera försiktigt det nya lagret på navet.
- Se till att lagret sitter korrekt och justerat.
9. Installera lagertätningen:
- Använd ett lämpligt verktyg eller en lagertätningsdrivare för att installera den nya lagertätningen på plats.
- Se till att tätningen sitter ordentligt och i nivå med navets yta.
10. Återmontera:
- Sätt tillbaka bromsstödplattan och fäst den med de bultar du tog bort tidigare.
- Sätt tillbaka brickan och axelmuttern och dra åt axelmuttern till det specificerade vridmomentet.
- Sätt tillbaka bromstrumman (om tillämpligt) och säkra den.
11. Sätt tillbaka hjulet:
- Skjut tillbaka hjulet på navet och fäst muttrarna. Dra åt muttrarna i ett stjärnmönster för att jämnt fördela trycket.
12. Sänk fordonet och provkör:
- Sänk långsamt fordonet från domkrafterna eller ramperna.
- Ta fordonet för en provkörning för att säkerställa korrekt hjulrotation och frånvaro av ovanliga ljud eller vibrationer.
Kom ihåg att den här guiden är en allmän översikt över processen, och specifika detaljer kan variera beroende på ditt fordons exakta märke och modell. Se alltid en pålitlig reparationsmanual eller rådfråga en kvalificerad mekaniker om du inte är säker på att utföra denna uppgift. Se dessutom till att följa säkra rutiner och vidta lämpliga säkerhetsåtgärder när du arbetar på ett fordon.
