1. Parkera din lastbil på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa på muttrarna på bakhjulen, men ta inte bort dem ännu.
3. Höj den bakre delen av lastbilen från marken med en domkraft och placera domkrafter under ramen för säkerhets skull.
4. Ta bort muttrarna och hjulen.
5. Placera inspektionslocket för bakaxelhuset på den bakre änden av lastbilen.
6. Töm differentialvätskan genom att ta bort avtappningspluggen som sitter längst ner på differentialhuset och lossa påfyllningspluggen som sitter upptill. (Obs:Låt vätskan svalna innan den töms för att förhindra brännskador.)
7. Ta bort bromsokets monteringsbultar och ta bort bromsoket.
8. Skruva av differentialkåpan med en skiftnyckel och ta försiktigt bort kåpan.
9. Bänd ut den gamla tätningen från axeln.
10. Rengör tätningsytorna på axeln och huset med bromsrengörare.
11. Applicera ett tunt lager silikontätningsmedel runt den nya tätningens ytterkant
12. Knacka försiktigt den nya tätningen på plats med en hammare och ett träblock.
13. Sätt tillbaka differentialkåpan, packningen och bultarna.
14. Sätt tillbaka bromsoket med nya belägg.
15. Fyll på differentialen med rätt mängd och typ av vätska.
16. Sätt tillbaka hjulen och muttrarna.
17. Sänk ner lastbilen från domkrafterna och provkör fordonet försiktigt för att säkerställa att tätningen fungerar korrekt.
