* En trasig syresensor
* En defekt katalysator
* En defekt EGR-ventil
* En defekt MAF-sensor
* En vakuumläcka
* Ett bränsleinsprutningsproblem
* Ett tändstiftsproblem
* Ett coil pack problem
För att diagnostisera problemet måste du få din Peugeot skannad efter felkoder. När felkoderna har identifierats kan du börja felsöka problemet.
Här är några ytterligare tips för att felsöka anti-föroreningsfelet på din Peugeot:
* Kontrollera luftfiltrets skick. Ett smutsigt luftfilter kan begränsa luftflödet till motorn, vilket kan göra att motorn blir rik och avger mer föroreningar.
* Kontrollera tändstiftens skick. Utslitna tändstift kan göra att motorn tänder fel, vilket också kan leda till ökade utsläpp.
* Kontrollera syresensorns tillstånd. Syresensorn är ansvarig för att mäta mängden syre i avgaserna. Om syresensorn är trasig kan det göra att motorn går rik eller mager, vilket också kan leda till ökade utsläpp.
* Kontrollera katalysatorns skick. Katalysatorn är ansvarig för att omvandla skadliga föroreningar till mindre skadliga gaser. Om katalysatorn är defekt kan det göra att motorn avger mer föroreningar.
* Kontrollera EGR-ventilens skick. EGR-ventilen är ansvarig för att återcirkulera en liten mängd avgaser tillbaka in i motorn. Detta hjälper till att minska mängden kväveoxider (NOx) som släpps ut av motorn. Om EGR-ventilen är defekt kan det göra att motorn släpper ut mer NOx.
Om du inte kan felsöka anti-föroreningsfelet på din Peugeot bör du ta den till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
