- 10 mm skiftnyckel
- 12 mm skiftnyckel
- Platt skruvmejsel
- Stjärnskruvmejsel
- Loctite (valfritt)
Här är stegen för att justera kopplingen:
1. Parkera motorcykeln på ett plant underlag och stäng av motorn. Låt motorn svalna helt.
2. Placera kopplingsjusteringskåpan. Den är placerad på vänster sida av motorn, precis under kopplingsspaken.
3. Ta bort kopplingsjusteringskåpan. Använd 10 mm skiftnyckeln för att lossa de två bultarna som håller locket på plats. Ta bort bultarna och lyft sedan av locket från huset.
4. Placera kopplingens tryckstång. Det är den långa stången som förbinder kopplingsspaken med kopplingens tryckplatta.
5. Justera kopplingens tryckstång. Använd 12 mm-nyckeln för att vrida kopplingens tryckstångsjusteringsmutter. Att vrida muttern medurs drar åt kopplingen, medan vridning moturs lossar kopplingen.
6. Kontrollera kopplingens fria spel. Det bör finnas 2-3 mm fritt spel mellan kopplingsspaken och kopplingsspaken. För att kontrollera det fria spelet, dra in kopplingsspaken hela vägen och mät avståndet mellan spaken och sittplatsen.
7. Sätt tillbaka kopplingsjusteringskåpan. Sätt tillbaka bultarna och dra åt dem ordentligt med en 10 mm skiftnyckel.
8. Testa kopplingen. Starta motorn och låt den värmas upp. Växla till första växeln och släpp långsamt kopplingsspaken. Motorcykeln ska röra sig smidigt framåt utan att rycka eller halka. Om kopplingen fortfarande slirar kan du behöva justera den ytterligare.
Tips:
- Om du är osäker på hur du justerar kopplingen, se motorcykelns servicemanual.
- Du kanske vill applicera en liten mängd Loctite på kopplingens justeringsmutter för att förhindra att den lossnar med tiden.
