Hur justerar man drivremmen på en 610 kawasaki mule?

För att justera drivremmen på en 610 Kawasaki Mule, följ dessa steg:

Varning :Innan du påbörjar några reparationer, se till att parkeringsbromsen är åtdragen och att motorn är avstängd och sval. Det rekommenderas också att du kopplar bort batteriet för att förhindra oavsiktlig start under service.

Verktyg som behövs :

- 12 mm hylsnyckel

- spärrhake

1. Placera drivremsjusteringsbulten :Drivremmens justeringsbult är placerad på höger sida av transmissionen, nära botten. Det är en 12 mm bult.

2. Lossa på låsmuttern :Det finns en låsmutter bredvid justeringsbulten. Använd en 12 mm hylsnyckel för att lossa den här låsmuttern.

3. Vrid justeringsbulten :När låsmuttern har lossats kan du vrida justeringsbulten för att justera drivremmens spänning. Vrid bulten medurs för att dra åt remmen, eller moturs för att lossa den.

4. Dra åt låsmuttern igen :När du har justerat drivremmens spänning, dra åt låsmuttern igen. Detta kommer att bidra till att se till att bältet inte glider eller lossnar.

5. Kontrollera drivremmens spänning :För att kontrollera drivremmens spänning, använd fingret för att trycka på remmen. Bältet bör ha ca 1/2 tums spel mellan remskivorna. Om bältet är för löst kan det glida, vilket gör att maskinen tappar kraft. Om remmen är för hårt kan den belasta transmissionen för hårt, vilket gör att den slits ut i förtid.

6. Återanslut batteriet :Om du kopplade bort batteriet innan du påbörjade denna procedur, anslut det igen nu.

7. Testa maskinen :När du har justerat drivremsspänningen, testa maskinen för att säkerställa att den fungerar korrekt. Kör runt maskinen i olika hastigheter och lyssna efter eventuella ovanliga ljud eller vibrationer. Om du hör eller känner något ovanligt, stoppa maskinen omedelbart och inspektera den för eventuella skador.

Obs :Det är viktigt att justera drivremsspänningen korrekt för att förhindra att remmen glider eller lossnar. Om bältet är för löst kan det göra att maskinen tappar kraft. Om remmen är för hårt kan den belasta transmissionen för hårt, vilket gör att den slits ut i förtid.