Skåpbilar är extremt mångsidiga fordon. De kan användas för arbete, långa vägresor, transport av stora föremål och massor av last. Men trots sin mångsidighet väljer många förare att konvertera sina skåpbilar till husbilar.
Oavsett vad du använder den till vill du välja en skåpbil som passar din livsstil. Till exempel, lever du i ett kallt klimat? Eller vill utforska och köra terräng? Om du svarade ja, är en 4X4 ditt bästa alternativ.
I den här artikeln svarar vi på frågan, har Ram Promaster 4X4 eller fyrhjulsdrift? Vi tittar också närmare på Promastern och delar vilka skåpbilar som har AWD 2022.
Ram Promaster är endast framhjulsdriven. 2022-modellen har, liksom sina föregångare, inte AWD (fyrhjulsdrift) tillgänglig i standardmodellerna eller som extra tillval. Ram Promaster är dock en av de bästa lastbilarna som finns på marknaden idag.
Den framhjulsdrivna konfigurationen innebär att Promaster har ett lågt och plant lastgolv, vilket skapar ett rymligare område för att transportera stora laster med last.
Det finns inte många skåpbilar med fyrhjulsdrift, men Mercedes-Benz Sprinter och Ford Transit är två populära alternativ om det här är en deal-breaker för dig.
Ram Promaster är en stor skåpbil som finns i flera olika storlekar. Beroende på dina behov kan du välja lastbil, besättningsbil, chassihytt, cutaway eller fönsterbil.
Promaster skåpbilar är kända för sina stora lasttransportmöjligheter och för att vara en av de mer prisvärda stora skåpbilarna på marknaden. Promaster skåpbilar är också ett populärt val för människor som vill skapa sin egen DIY-husbil.
Ram Promaster blir allt mer populär på grund av dess anpassningsmöjligheter. Skåpbilen är byggd på Ram 3500, 2500 eller 1500 chassin och finns i 3 olika storlekar hjulbaser:158,9 tum, 135,8 tum och 118 tum.
Promaster skåpbilarna ger också konkurrenskraftigt utrymme när det kommer till takhöjd, det finns två fabrikstakalternativ – 7ft5inch och 8ft3inch. Promastern finns även i fyra olika karosslängder, du kan verkligen anpassa denna skåpbil för att möta dina specifika behov!
De tillgängliga kroppslängderna inkluderar 195 tum, 213 tum, 236 tum och 250 tum.
Mellan åren 2014 till 2016 var Ram Promaster utrustad med en 3,0L EcoDiesel 4-cylindrig motor. Denna ersattes dock med en enkelmotor, 3,6L Pentastar bensinmotor.
Motorn har 280 hästkrafter, en 6-växlad automatlåda från Chrysler och motorn har ett vridmoment på 260 ft. lb. Denna motor finns i alla Promaster skåpbilar, i alla deras olika konfigurationer och detta har varit en besvikelse för många fans av dieselmotorn.
Promaster Van är endast framhjulsdriven. Om du letar efter en 4×4 skåpbil är Promaster inte skåpbilen för dig. Den framhjulsdrivna konfigurationen tillåter dock en plan och låg golvyta, vilket gör det möjligt för förare att lagra och transportera ännu mer last.
Du kanske blir ledsen över att Promaster skåpbilen inte är fyrhjulsdriven och det kan vara en tillräckligt stor anledning att inte ens överväga att köpa denna skåpbil.
Det finns dock flera fördelar med Ram Promaster och om 4X4-kapacitet inte är en nödvändighet är Promaster en utmärkt lastbil som du kan anpassa till din perfekta storlek.
Låt oss ta en närmare titt på för- och nackdelarna med den senaste modellen, Ram Promaster 2022.
Beroende på dina behov kan Ram Promaster vara ett perfekt val eller så kan den saknas på viktiga områden. Det är alltid värt att noggrant undersöka ett fordon innan du köper och diskutera dina förväntningar och behov med återförsäljaren.
Ram Promaster 2022 har flera nya funktioner och den nya 9-växlade transmissionen har installerats för att förbättra motorns prestanda och bränsleekonomi.
Som vi har konstaterat är Ram Promaster inte en 4×4 och fyrhjulsdrift är inte tillgänglig i någon av modellerna eller trimerna. Den framhjulsdrivna konfigurationen har sina fördelar, men ibland är en AWD-bil nödvändig.
Om du letar efter en skåpbil med AWD eller fyrhjulsdrift kan Promaster vara utanför ekvationen men du kommer att bli glad att höra att det finns tillgängliga alternativ där ute. Här är två av de mest populära fyrhjulsdrivna skåpbilarna på marknaden 2022:
När du hör Mercedes-Benz tänker du lyx, eller hur? Mercedes-Benz Sprinter lever upp till företagets höga standarder och rykte. Denna skåpbil har en enorm lastkapacitet och har en imponerande 600 kubikfot lastutrymme!
Du kan också förvänta dig flera avancerade funktioner i en Sprinter och 2022-versionen har över 1000 olika varianter.
Behöver du en fyrhjulsdriven skåpbil? Sprintern har ett avancerat fyrhjulsdriftssystem, du kan köra terräng och i ogynnsamma väderförhållanden samtidigt som du har bra grepp på vägen.
2022-modellen kommer även i framhjuls- och bakhjulsdrift, samt tillvalet fyrhjulsdrift. Om du letar efter en mångsidig stor skåpbil är Mercedes-Benz Sprinter definitivt värt att överväga.
En annan populär stor skåpbil är Ford Transit. Ford Transit skåpbil har funnits sedan 1960-talet och är känd som en pålitlig skåpbil för både arbete och liv. Ford Transit skåpbilar är aktiverade med AWD, vilket gör dem till ett utmärkt val om du planerar att köra på olika terräng eller på kalla och isiga vägar.
Ford Transit skåpbilar har ett intelligent AWD-system men det är viktigt att notera att den mindre Ford Transit Connect inte har fyrhjulsdrift och 2022-modellen är endast tillgänglig med bakhjulsdrift.
Ford Transit skåpbil har ett lastutrymme på över 500 kubikfot och kan också dra laster över 4000 pund.
Så du vill ha en Ram Promaster men är orolig för att inte ha en 4-hjulsdrift? Det finns många fördelar med en skåpbil med fyrhjulsdrift eller 4×4-kapacitet, men de är bara riktigt värda det under vissa körförhållanden.
Innan vi tar en titt på för- och nackdelarna med fyrhjulsdrift, låt oss först diskutera skillnaden mellan en fyrhjulsdrift och en fyrhjulsdrift.
Fordon med fyrhjulsdrift är försedda med ett avancerat system som alltid är aktiverat. AWD-systemet fungerar genom att ständigt övervaka och reagera på vägförhållandena.
Ett fordon med AWD kommer att kunna ge dig den säkraste resan som möjligt eftersom systemet överför kraften till däcken med mest grepp vid terrängkörning eller i isiga förhållanden.
Alla fyra hjulen har inte alltid samma dragkraft, AWD-systemet är ständigt på och anpassar sig efter väglaget.
Ett fyrhjulsdrivet fordon är något annorlunda. I 4×4-läget kommer alla fyra hjulen att svänga samtidigt och ha samma dragkraft på vägen. Ofta måste du aktivera fyrhjulsdriften på ett fordon, det går inte konstant som i en fyrhjulsdriven skåpbil.
Fyrhjulsdrift fungerar bra vid körning i stenig och ojämn terräng eller i våta, snöiga och isiga förhållanden. Till skillnad från fyrhjulsdrift, när ditt fordon i 4X4-läge inte anpassar kraften och dragkraften i varje däck individuellt, kommer alla hjul att fungera likadant.
Fyrhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon liknar varandra genom att de erbjuder bättre grepp och kontroll än de fram- eller bakhjulsdrivna skåpbilarna, bilarna eller pickupbilarna. Som med alla fordonsfunktioner har fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrift olika för- och nackdelar, låt oss ta en närmare titt:
Ram Promaster är inte aktiverad med fyrhjuls- eller fyrhjulsdrift, men om du inte planerar att köra i snö eller terräng kommer 4WD och AWD inte att göra så stor skillnad för din körupplevelse.
Ram Promaster är endast framhjulsdriven. Drivlinan är målmedvetet placerad för att lägga till extra vikt på framsidan av hjulet, detta ökar framhjulens dragkraft på vägen.
Det är för närvarande inte möjligt att köpa en Promaster med fyrhjuls- eller fyrhjulsdrift, men vissa förare har rapporterat framgång för terrängkörning genom att ändra däcktrycket till 35 psi.
Om du vill ha en skåpbil med fyrhjulsdrift är Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter och VW Transporter alla populära alternativ.
Det finns inget sätt att för närvarande konvertera en Ram Promaster till 4-fyrhjulsdrift. Däremot kan man få mer grepp för terrängkörning genom att lägga till vikt på bilens front, vissa förare väljer att placera sandsäckar i lastutrymmet nära fronten av skåpbilen.
Du kan också prova att ändra trycket i däcken till 35 psi för att se om detta skapar mer kontroll under okonventionella körförhållanden. Ram Promaster finns för närvarande bara i framhjulsdrift men vem vet vad som kan hända i framtiden.
Ram Promaster ska hålla mellan 200 000 och 250 000 miles. Det är dock inte okänt för välskötta Promasters att hålla så länge som 300 000 miles, förutsatt att de har körts försiktigt genom åren och att allt servicearbete och reparationer har hållits uppdaterade.
Om du antar att du kör din skåpbil cirka 15 000 miles per år, bör den hålla mellan 13 och 17 år.
Ram Promaster finns inte med fyrhjulsdrift. Dessa skåpbilar har en enda drivlina i fronten och fungerar endast med framhjulsdrift. Inte ens den senaste 2022-modellen har fyrhjuls- eller fyrhjulsdrift tillgängliga i någon av konfigurationerna.
Den unika framhjulsdriften Ram ger dock utmärkt grepp och Ram kan köras i ogynnsamma väderförhållanden, så länge det inte finns för mycket snö eller is på vägen.
Ram Promaster och Ford Transit är både populära och pålitliga skåpbilar i stor storlek. Att bestämma vilket som är bättre beror på dina specifika behov. Till exempel har Ford Transit AWD-kapacitet och kan bogsera laster som väger upp till 7 500 pund och transportera last med en maxvikt på 4 560 pund.
Som jämförelse är Ram Promaster endast tillgänglig i framhjulsdrift och kan dra mer vikt – upp till 5 160 pund – men dess dragkapacitet är bara 5 100 pund.
Ram Promaster är en mångsidig stor skåpbil som finns i många konfigurationer. Tyvärr spelar det ingen roll om du har last-, besättnings-, hyttchassi, fönster eller cutaway-version, det finns inget alternativ att ha fyrhjuls- eller fyrhjulsdrift.
För närvarande finns alla Ram Promaster skåpbilar endast tillgängliga i framhjulsdrift. Framhjulsdriften i Ram Promaster, inklusive 2022-modellen, ger dock fortfarande förarna utmärkt hjulgrepp.
Och utan höjdskillnaden mellan fordonets främre och bakre del, finns det en låg plan yta för transport av stora volymer last.
Om du funderar på att köpa en Ram Promaster för att göra om till husbil, trots bristen på 4WD, är det ett populärt alternativ. Promastern är populär för personer som vill göra om sin skåpbil till en husbil eftersom den är en av de bredaste som finns på marknaden.
Du kan sova i sidled i en Promaster då det finns gott om plats och med olika längd- och höjdkonfigurationer tillgängliga går det att göra om en Promaster till en rymlig husbil.
För vissa förare är fyrhjulsdrift en absolut icke förhandlingsbar egenskap. Om du behöver ha fyr- eller fyrhjulsdrift eftersom du tänker köra terräng regelbundet eller om du bor någonstans där det snöar ofta, finns det stora skåpbilar där ute som erbjuder detta alternativ.
Populära fyrhjulsdrivna skåpbilar inkluderar Ford Transit, Volkswagon Crafter och Transporter och Mercedes-Benz Sprinter.
