Bilunderhållsintervaller hänger inte bara ihop med hur många mil du kör under ett givet år – de är också kopplade till årstiderna. Om du bor i en del av landet där skillnaden mellan vinter- och sommarkörning är stor, kanske du redan är bekant med de vanliga ritualerna med däckbyten, vätskebyten och andra säsongsbetonade bilunderhållsuppgifter. Men om säsongsmässiga förändringar är mer subtila i din hals av skogen, kan du fortfarande använda denna naturliga klocka för att tajma ditt grundläggande fordonsunderhåll.
Om vinter betyder "snö" där du bor, förstår du redan behovet av att installera en uppsättning kallvädersdäck när löven har fallit från träden. Om du är välsignad med solsken och relativt milda temperaturer året runt, kanske du inte tar på dig en ny uppsättning gummi, men du bör fortfarande rotera dina däck, kontrollera luftnivån i vart och ett av dem och inspektera slitbanan och sidoväggen för sprickor eller tecken på överdrivet slitage. När det varmare vädret återvänder och nordbor installerar sina sommardäck, kan du upprepa rotations- och inspektionsprocessen en gång till.
Säsongsbetonade temperaturförändringar ger dig också chansen att schemalägga vätskeinspektioner, vilket är en ofta förbisedd aspekt av bilunderhåll. Invånare i kallt väder kommer att vilja se till att deras spolarvätska innehåller tillräckligt med alkohol för att motstå minusväder. Detta gäller även för motorkylvätska, som enkelt kan bedömas med en enkel kylvätsketestare.
Om du bor där kyla är en skrämmande godnattsaga som du berättar för dina barn, bör du fortfarande använda årstidernas växlingar som ett tecken på att det är dags att kontrollera kylvätskenivån i din kylare. Medan du håller på, kontrollera oljan och bromsvätskan också för att se till att båda är påfyllda och att varken har blivit mörk eller grumlig (vilket signalerar att det behövs en förändring).
Säsongsbetonat bilunderhåll inkluderar också att inspektera föremål på ditt fordon som vanligtvis slits ut för att se om de behöver bytas ut. Specifikt är gummi- eller plastkomponenter som vindrutetorkarblad, motorremmar och batterikablar värda att ta en titt på. Om du ser några sprickor, missfärgning eller tecken på korrosion runt batteriet, är dessa fasta indikatorer på att delen bör bytas ut.
