Viktig skillnad i reparationer av laminerat och härdat bilglas

Det finns några viktiga skillnader mellan bilglaset som sitter på din vindruta och bilglaset som utgör ditt fordons sidofönster och bakrutor. Dessa skillnader avgör faktiskt om ett bilglas kan repareras eller behöver bytas ut.

De flesta bilägare är inte medvetna om att det finns några skillnader mellan en vindruta, och låt oss säga, bakruta. Så i det här inlägget skulle vi vilja förklara lite mer vad som är de viktigaste skillnaderna och vad som kan vara dina reparationsalternativ om det kommer till det.

Laminerat autoglas

Din vindruta är gjord av laminerat bilglas. Denna typ av autoglas är uppbyggd av flera lager av klass som är sammanbundna med en speciell typ av harts. Eftersom glaset i sig inte är särskilt flexibelt är hartsens funktion att lägga till extra flexibilitet. Denna extra flexibilitet är avgörande, eftersom den förhindrar att vindrutan går sönder vid en kollision. Så nästa gång, när du ser en vindruta med en stor anslagspunkt och spindelnätssprickor som sträcker sig från punkten, vet att allt detta är tack vare hartset. Utan den skulle vindrutan helt enkelt splittras inåt och potentiellt skada dig eller dina passagerare.

Härdat glas

Härdat glas används ofta för din bils bakre vindruta. I vissa fall används detta även för sidofönster. Till skillnad från laminerat glas tillverkas härdat glas genom en process som kallas härdning. Det handlar om att värma upp autoglaset till riktigt höga temperaturer och sedan kyla det snabbt.

Som ett resultat av härdningsprocessen kan härdat glas vara fem gånger starkare än vanligt glas. Och det är viktigt att din bakruta och sidorutorna är starka. När allt kommer omkring, i händelse av en olycka måste de tåla stötar.

Till skillnad från laminerat glas, som inte spricker, spricker härdat glas. Men skärvorna från härdat glas är så små att de inte utgör någon verklig fara för dig eller passagerarna.

Reparationsalternativ för härdat och laminerat bilglas

I de flesta fall är reparationer av bilglas mycket billigare än byten. Speciellt om din bilförsäkring inte täcker kostnaderna. Detta är den största anledningen till att så många bilägare vill reparera sina bilglas istället för att byta ut dem.

Det är dock inte alltid möjligt att göra en reparation. En av de viktigaste faktorerna som avgör detta är platsen för bilglaset, det vill säga om det är din vindruta, sidorutor eller bakruta. Men hur kan någon veta om en reparation är möjlig eller inte?

Vi nämnde tidigare att vindrutan är gjord avlaminerat glas . Det är på grund av detta som reparationer någon gång kan vara möjliga. Om din vindruta har medelstora eller små sprickor eller nagg, är reparation ett möjligt alternativ. Men om sprickorna är mer allvarliga är reparationer inte möjliga och du måste byta vindrutan.

Till skillnad från vindrutor, härdat glas innehåller inget harts. Så om dina sidorutor eller den bakre vindrutan skadas kan reparationer vara möjliga (högst osannolikt), men de kan bli så komplicerade att det bästa alternativet skulle vara att bara byta ut bilglaset.