Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
* Bakmonterad, luftkyld, platt sexmotor: Detta var ovanligt för den tiden, och erbjöd bättre viktfördelning och potentiellt förbättrad hantering. Luftkylningen eliminerade behovet av en radiator, frigjorde utrymme och förenklade designen.
* Cycle-Fend (eller "Tucker Torpedo") strålkastare: Dessa distinkta strålkastare svängdes med ratten, vilket ger bättre sikt runt hörnen. Detta var ett unikt och mycket publicerat inslag.
* Skivbromsar på alla fyra hjulen: Återigen, detta var före sin tid och erbjöd överlägsen bromsprestanda jämfört med trumbromsarna som var vanliga vid den tiden.
* Oberoende fjädring fram: Detta gav en mjukare körning jämfört med konventionella fjädringssystem.
* "Säkerhets"-funktioner: Bilen innehöll många säkerhetsfunktioner som anses vara avancerade för sin tid, inklusive en vadderad instrumentbräda, säkerhetsbälten och en strategiskt placerad bensintank för att minimera risken för brand vid en kollision.
* Sändning med tryckknapp: Bilen använde en treväxlad förväljare automatisk växellåda med tryckknappskontroller på instrumentbrädan, en nyhet på den tiden.
* Unik kroppsdesign: Dess distinkta droppform och andra stilistiska val skiljer den från samtida bilar.
Det är viktigt att notera att även om många av dessa funktioner var innovativa, var flera antingen problematiska eller hämmades av Tucker Corporations förhastade produktion och ekonomiska begränsningar. Bilens tillverkningstid var extremt kort, vilket resulterade i att endast 51 bilar byggdes.