Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
- Design: Model A var en betydande avvikelse från den tidigare Model T. Den hade en mer modern och strömlinjeformad design med rundade kurvor, en lägre profil och en längre huva.
- Kroppsstilar: Model A erbjöds från början i fyra karossvarianter:Tudor Sedan, Fordor Sedan, Coupe och Town Car. Senare modeller introducerade Roadster och Phaeton.
- Färgalternativ: Medan Fords ikoniska svarta fortfarande var tillgänglig, erbjöd Model A ett bredare utbud av färgval, inklusive rött, blått, grönt och olika tvåfärgskombinationer.
- Strålkastare: Modell A innehöll elektriska strålkastare istället för de tidigare använda acetylenlamporna.
- Motor: Modell A hade en 4-cylindrig, 3,3-liters L-huvudmotor som kunde producera cirka 40 hästkrafter.
- Sändning: Modell A var från början utrustad med en treväxlad manuell växellåda, senare uppgraderad till en fyrväxlad manuell växellåda.
- Avstängning: Model A använde bladfjädring både i fram- och bakaxeln, vilket ger en mjukare körning jämfört med Model T.
- Bromsar: Model A hade mekaniska trumbromsar på alla fyra hjulen, en förbättring jämfört med Model T:s tvåhjuliga bromsar.
- Ratt: Model A ersatte Model T:s rorkult med en mer konventionell ratt.
- Interiör: Interiören i Model A var bekvämare och mer raffinerad än Model T, med förbättrad klädsel, en modernare instrumentbräda och olika förvaringsfack.
Sammantaget markerade 1927 års Ford Model A övergången från Model T:s utilitaristiska design till en mer sofistikerad och mångsidig bil, vilket signalerar Fords engagemang för innovation och att möta de föränderliga kraven från bilindustrin.