car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Trasig bil A/C? Så här gör du

Början av sommaren är alltid en spännande tid på året. Det finns ett löfte om semester, om längre dagar, om kul i solen. Inga fler kappor, jackor, stövlar eller tre lager strumpor. Du kan se det nu:slappa vid en pool och bli solbränna, eller vada i havet på en öde strand. Det är ingen tvekan:sommaren måste vara en av de bästa tiderna på året.

Det vill säga, tills du sätter dig i din bil, slå på luftkonditioneringen och varm luft kommer ut. Nu känns sommaren som om den snabbt skulle kunna förvandlas till din existens förbannelse. Att dyka upp svettig och kladdig till jobbet är inte precis din idé om en bra tid. Och sommarlovet kommer inte att bli så roligt om det tas i ett fordon utan luftkonditionering.

Som sagt, försök att inte misströsta ännu. Det finns ett par steg du kan ta för att diagnostisera problemet innan du någonsin tar det till en mekaniker. Detta säkerställer att du inte betalar för mycket för en onödig reparation. Innan du vet ordet av kommer du att kryssa i temperaturkontrollerad stil.

Kompressor eller köldmedium?

Det finns två huvudorsaker till ett misslyckat A/C-system:en defekt kompressor eller brist på livskraftigt köldmedium. Låt oss ta en snabb titt på var och en.

Köldmediet är lågt

Slå på din A/C och slå sedan på huven. Använd din bils användarmanual och leta reda på din A/C-kompressor. Kompressorn ska vara igång när din A/C är på, på samma sätt som din bilmotor går efter att du startat din bil. Om kompressorn verkar vara igång, men ditt luftkonditioneringssystem släpper ut varm luft, kan du bara ha ett problem med kylmedel. I det här fallet kanske du helt enkelt behöver vad som kallas en "uppladdning". Dessa är relativt billiga och kan utföras på kort tid av en mekaniker.

Kompressorn är trasig

Om ditt system släpper ut varm luft kan kompressorn vara igång, men kopplingen kan vara trasig. Kompressorkopplingen fungerar ungefär som kopplingen på en motor i en manuell bil:den låter ditt luftkonditioneringssystem koppla in ordentligt. I det här fallet kan det vara svårt att avgöra om problemet är köldmediet eller kopplingen. En kunnig mekaniker kan lätt upptäcka skillnaden.

Å andra sidan, om inget luftflöde inträffar och din kompressor inte är igång, behöver du troligen en ny. Det här är en mer komplicerad och kostsam reparation, och en som du vill schemalägga i förväg.

Beväpnad med ovanstående kunskap kan du ta din bil till affären med säkerhet för reparation. Och om du är särskilt kunnig kan du till och med försöka ladda bilens luftkonditionering själv. Hur som helst kan du se fram emot en fungerande A/C i din bil under de varma månaderna som kommer.

Men om din bil inte kan fixas, kontakta Junk Car Traders. Vi erbjuder bra offerter, gratis bogsering och vi kan betala kontant. Om du bor i Virginia, ring oss.

Referenser

http://blog.firestonecompleteautocare.com/maintenance/car-air-conditioning-repair-troubleshooting/

http://eliteautorepairtempe.com/my-cars-ac-is-not-cold-what-could-be-wrong/


A/C-problem avmystifierade

Alfa Power tacklar ICEing

Mahindra XUV700-bilder