Varför skakar min ratt?

Skakar din ratt när du kör? Eller så kanske det är något som "bara inte stämmer" med hur din bil kör i hög hastighet. Nuförtiden är bilar byggda på ett sätt att det är nästan omöjligt att känna gupp, sprickor och brister på vägen. Därför, när ratten skakar, är det ett tydligt tecken på att det är något väsentligt fel och det bör inte ignoreras. Och United Tyre &Service vill att du och din familj ska vara säkra på resande fot!

De främsta anledningarna till att din ratt skakar

Att fastställa grundorsaken till att ratten skakar är en svår uppgift för tekniker. Det är inte så enkelt som att peka ut ett allmänt skäl och sedan korrigera det. Diagnosen tar tid och grundlig flerpunktsinspektion för att utesluta eventuella problem som kan tyckas vara problemet. Faktum är att ibland finns det mer än en bidragande faktor som får en ratt att skaka. Efter en provkörning av din bil kommer våra tekniker att lokalisera grundorsaken genom att gå igenom en process med elimineringsanalys. Vanliga faktorer som kan bidra till att ratten skakar är:

• • Däckbalansering
• • Hjulinställning
• • Reparationer av fjädringssystem
• • Defekta däck
• • Tömda däck

Däckunderhåll

Hur säkra är dina däck? Det finns väldigt få saker som är viktigare för bilsäkerheten än att ha däck som är i bra kvalitetsskick. Visst, du kan utöka vissa underhållskrav och fortfarande vara relativt säker på vägen, till exempel ett oljebyte eller ett motorluftfilter. Men dina däck är inte bara avgörande för din säkerhet utan också för alla andra på vägen, vilket är ett stort ansvar. Enligt National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) rapporteras det varje år i genomsnitt nästan 11 000 däckrelaterade olyckor. Däckbalansering och rätt däcklufttryck är extremt viktiga faktorer. När de inte ligger inom specifikationen kan någon av dessa få ratten att skaka på grund av däckens vibrationer vid hög hastighet. Även om däckbalansering kräver nödvändig utrustning och en tekniker för att fastställa statusen, är det helt och hållet inom din kontroll att kontrollera däckets lufttryck. United Tyre &Service rekommenderar att du kontrollerar lufttrycket i däcken en gång i månaden (inklusive reservdelen). TIPS: För den mest exakta avläsningen, kontrollera däckens lufttryck tre timmar eller längre efter kör ditt fordon.

Tecken på ett däck som är ur balans

• • Ratten skakar vid körning i 55 m.ph. eller mer
• • Vibrationen blir allt värre när hastigheten ökar
• • Det finns en omedelbar minskning av skakningar med retardation

Reparationer av upphängning

Det främre fjädringssystemet består av många komponenter, som inkluderar en yttre dragstagsände, inre dragstagsände, övre och nedre styrarmsbussningar, en pitman-arm, nedre kulleder och en central länk (även känd som draglänk ). Om någon av dessa delar är bristfällig eller utsliten kommer de absolut att bidra till att ratten skakar. Dessutom spelar alla dessa delar en integrerad roll i hjulinställningen. När är sista gången en frontfjädring eller inriktningskontroll har genomförts för din bil?

Schemalägg service online

Kontakta United Tyre &Service för ett möte. Vi har 13 bekväma platser i hela Philadelphia och varje självständigt ägd plats är engagerad i en standard av excellens för kundservice!