Alla älskar ett vinterlandskap — tills du har någonstans att vara, i vilket fall snön snabbt går från att vara pittoresk till betungande. Detta gäller särskilt när du försöker gräva ut din bil från snön.
Att befria ditt fordon från snö och is kan tyckas vara en okomplicerad uppgift, men processen innehåller många fallgropar. Dessutom kan du skada din bil om du gör det fel. Så här får du jobbet gjort på rätt sätt.
Du behöver minst två verktyg för att effektivt gräva ut din bil från snön:en spade för att gräva ut en väg för ditt fordon och en snöborste för att ta bort snö från själva bilen. Använd inte en spade för att rensa bort snö från ditt fordon – det kommer att repa bilens lack och glas.
Andra användbara verktyg att ha till hands är en isskrapa för att rensa bort vindrutan och en stege för att hantera eventuell snö på bilens tak (om ditt fordon är högre än du).
Med dina verktyg i släptåg, bege dig ut till din bil. Ge dig själv först lite utrymme att arbeta. Skotta en stig runt omkretsen av ditt fordon. Detta kommer att göra det lättare att arbeta och även ge utrymme att gunga bilen fram och tillbaka om och när du kommer till det stadiet.
Om du väntar tills en snöplog kommer förbi i hopp om att den röjer en väg för dig, kom ihåg att plogar ofta bara staplar mer snö runt bilen, särskilt om du är parkerad på gatan.
När du har hanterat snön runt ditt fordon är det dags att ta itu med snön på ditt fordon. Börja högst upp och flytta dig ner.
Lämna inte snö på taket på din bil – det är en allvarlig körrisk. Snö kan falla på din vindruta och blockera din siktlinje, eller bakåt på vägen, vilket utgör ett hot mot bilister bakom dig. Hur frestande det än kan vara att använda den långa armen på en spade för att få bort snö från bilens tak – gör det inte. Du kommer bara att sluta med en repad bil. En snökvast eller mjukborste är det bästa verktyget för jobbet.
Ditt nästa mål bör vara att komma in i din bil. Se till att avgasröret är fritt från snö innan du startar bilen. Det måste finnas tillräckligt med utrymme runt avgasröret för att avgaserna ska kunna strömma ut. Om det inte gör det kan ångorna backa in i bilens kabin och leda till dödlig kolmonoxidförgiftning.
När avgasröret är klart kan du starta motorn och värma fordonet, vilket hjälper till att smälta all snö och is på fönstren. Försök att få bort åtminstone förardörren så tidigt som möjligt.
Vänta med det här jobbet tills du kan starta din bil eftersom avfrostare kommer att göra uppgiften mycket lättare. Rensa bort allt fordons glas - glöm inte sidospeglarna. Se till att vindrutetorkarna kan röra sig men var försiktig när du frigör dem. Torkarbladen är ömtåliga och en böjd ram kommer inte att kunna rensa vindrutan ordentligt.
Grattis! Du har röjt bort snön från din bil. Nu är det dags att släppa fordonet från sin frusna håla.
Ta först bort så mycket snö som möjligt framför och bakom alla fyra hjulen. Det är lätt för en bil att hänga sig i snön under bilen, så skotta och ta bort så mycket som möjligt. Många bilar har spoilers, luftdammar och valanser som alla kan skadas genom att försöka "ploga" genom snön.
När du har tagit bort snön är det dags att ta dig ur din plats. Försök att hålla framdäcken så raka som möjligt. Att vrida hjulen hårt åt sidan kommer att göra det svårare att tränga igenom snön. Börja med att sakta säkerhetskopiera. Trampa sedan på bromsen, växla till körning och gå sakta framåt. Om det inte fick dig ut, gunga bilen från backen till körningen, använd bromsen mellan växling från körning och backning. Tålamod är nyckeln här. Snurra aldrig hjulen vilt; det kommer att överhetta transmissionsvätskan och eventuellt förstöra transmissionen.
Om du fortfarande snurrar på hjulen, försök att lägga lite kattsand, sand, salt eller issmältning på marken för att förbättra greppet.
Det hårda arbetet är inte gjort när du har grävt fram din bil från snön. Vinterkörning kan vara extremt farlig. Följ dessa tips för att vara säker på vägen.
Och glöm inte att förbereda dig för säsongens svåra förhållanden med vinterförbereda din bil.
Senast uppdaterad den 6 februari 2026 av AAA-personal
