Dekaler, bildekaler, reklamskyltar är de vanligaste typerna av skyltar som tas bort på bilar. Även om de är ett bra sätt att anpassa ditt fordon just då, men när det kommer till att sälja din bil eller lämna över den till en ny ägare, kan du verkligen sluta med en enda röra när det kommer till borttagning av bilskyltar. Med värme är det ett utmärkt sätt att ta bort bilklistermärken och tillsammans med alla klibbiga rester som blir kvar.
Håll utkik när vi beskriver hur du enkelt kan ta bort bilskyltar utan att skada din bils lack. Även om det finns ett brett utbud av produkter som kan hjälpa till att ta bort det självhäftande limmet och dekalerna, kan inte alla lämna bilens färg oskadd. Så följ dessa steg noggrant för att säkerställa att din bils lack förblir skyddad.
FÖRBEREDELSER:Tvätta och rengör – Dekontaminera din bil
Det finns saker att tänka på när man tar bort bilskyltar. Det finns damm, smuts och skräp runt klistermärket som kan orsaka repor när du försöker ta bort klistermärket och eventuellt kvarvarande klister. Så du skulle vilja tvätta och skölja all lös smuts i förväg med ett biltvättschampo utspätt med rätt mängd vatten. Se till att du använder ett biltvättschampo som är säkert för din lackering (pH-neutralt schampo kan fungera bäst), eftersom andra rengöringsmedel kan vara för skadliga för billack och kan skada den. Se till att använda en slang, eller ännu bättre, en högtryckstvätt/gerni för att säkerställa att överflödigt bilschampo sköljs av ordentligt. Låt slutligen området torka helt innan du går vidare till nästa steg med en mikrofiberhandduk.
Att använda värme för att ta bort skyltar kan vara ett snabbt och enkelt sätt att få jobbet gjort effektivt. Två av de mest användbara verktygen för detta är värmepistoler och ångare. Värmepistoler fungerar genom att blåsa riktad, uppvärmd luft och ångfartyg fungerar enligt samma princip bara att de blåser riktad ånga snarare än bara luft. När du använder något av dessa verktyg är det viktigt att använda rätt teknik. Applicera värmen i rätt vinkel eftersom detta hjälper till att förhindra skador på färgen och förhindrar att du bränner fingret. Kom också alltid ihåg att bära glasögon och handskar för säkerhets skull när du arbetar.
Det är viktigt att göra detta försiktigt. Appliceringen av värme kommer att ha lossnat och brutit ner limmet på baksidan av skylten, vilket gör att det känns mjukt och stretchigt. Limmet finns dock kvar. Att dra av skyltarna så försiktigt som möjligt hjälper till att förhindra skador på fordonets färg. Gå långsamt eftersom ett ryck kommer att skada färgen och lämna mer rester efter sig, vilket också gör hela processen längre. Så långsamt och stadigt är vägen att gå med detta steg. Om du har spruckna skyltar kommer detta att göra det svårare att behandla eftersom spröda skyltar ofta går sönder i mindre bitar istället för att lossna som en enda del.
Att ta bort skyltningen kan ibland vara en enkel uppgift, men det som verkligen kan vända på saker och ting är när du stöter på riktigt klibbigt och starkt lim/lim. Även med användning av värme eller en ångpistol, kommer limmet ibland inte att vika. Tyvärr finns det inget sätt att veta i förväg om du kommer att ha starkt lim eller inte förrän du har dykt rakt in i det. Limmet kan också variera från vissa paneler på fordonet. Vissa delar lim kan komma ut lättare än andra områden, ibland en riktig huvudskrapa.
Det är här användningen av starkare kemikalier kommer att användas för att lossa och "smälta" limmet. Men om din bil inte har någon klarlack eller lackskydd löper du en stor risk att lacken skalas av och kan vara nästan oundviklig – det finns alltid denna risk. Även om det är sällsynt är detta mer benäget för bilar utan klarlack, särskilt gamla nyttofordon som Hiace eller Hilux (gamla modeller). ,
Du kan använda en lerstång över hela ditt fordon. Men om du vill använda en clay bar bara för att ta bort och reparera rester och missfärgning från skyltar, kan du göra det utan att göra resten av bilen. Först måste du spraya rikligt med smörjning på området du rengör. När det är gjort kommer du att vilja ta lerstången och flytta den lätt upp och ner över utrymmet som behandlas. Efter att clay bar har applicerats, torka av den och polera den lite med en mjuk mikrofiberduk eller skölj av med vatten följt av torkning med en handduk. Biltvättschampo eller en detaljspray kan vara ett effektivt smörjmedel att använda alternativt, precis som alla professionella bildetaljer rekommenderar, använd aldrig produkter som inte är designade för fordon, såsom diskmedel eftersom det kan vara mycket nötande. När clay baren samlar föroreningar, vik och knåda bara baren som bröd eller lekdeg för att avslöja en ny ren sida att använda igen. Du behöver inte lägga för mycket tryck på stången, bara låt den arbeta sig in genom varje passerande steg. Bara lite armbågsfett och tålamod, saneringsfasen kommer att genomföras effektivt.
Efter att ha använt clay bar, är det en bra idé att få fordonsmaskinen polerad och polerad efter att du har tagit bort skyltar och rester. Som alltid, om du kan, utför detta steg i skuggan eller borta från direkt solljus för att minska mängden värme som samlas på ytan. Att polera bilen under solen med höga temperaturer kan vara riktigt jobbigt.
Genom maskinpolering kommer detta att jämna ut och föryngra tillståndet för den färg som har tvättats. Om du har din egen polermaskin och buffertmaskin kan du använda den, bara se till att veta vilken kombination av sammansättningar och pads du ska använda för optimala resultat, annars kan du riskera att skada färgen. Om du inte har tillgång till en, tilldelar du uppgiften till en professionell bildetaljare.
Vi rekommenderar alltid maskinpolering och polering, eftersom detta kan hjälpa till att smälta in lacken eftersom att inte göra det är som skillnaden mellan dag och natt. Du kommer med största sannolikhet att märka avtrycket av skylten som lämnats efter eftersom den har utsatts för UV och skadliga solstrålar i mindre utsträckning, som att ta bort ett plåster från din hud. En maskinpolering hjälper till att matcha färgen men kan inte garantera 100 % fullständig borttagning av oxidation (beroende på hur länge skylten har stått på). Rekommenderas också, är att applicera ett lager vax eller en färgtätningsmedel (eller de som letar efter det bästa – en keramisk beläggning) för att skydda färgen efter att du har polerat ytan med maskin.
Observera bara att tiden det tar att ta bort bilskyltar, klistermärken, dekaler och så vidare kommer att variera från fordon till fordon, beroende på vilken typ av lim och hur länge det har funnits där. För dessa frågor kan det bara ta extra tid på grund av extra uppvärmning som krävs för att ta bort och smälta limmet.
Så där har du det. Enkelt att ta bort bilskyltar! Om du föredrar att ett proffs utför denna uppgift åt dig, med tanke på att maskinpoleringen och poleringen kan vara en noggrann process, kan du alltid kontakta Schmicko för att få detta organiserat åt dig. Vi kommer fram fullt utrustade och redo att återställa glansen och glansen till ditt lack.
Kort svar, nej. Vilket också förklarar varför resultatet ofta kommer att variera från bil till bil. Alla har varit utsatta för olika förhållanden. För det första vet vi inte vilken typ av lim som användes, kvaliteten på skyltningen, hur solskadad skylten är, om limmet fortfarande är mjukt eller etsat och så vidare. Alla dessa varierande faktorer kommer att avgöra resultatet än mindre, om bilen kan behandlas. Om du märker sprickor och fjällning kommer detta att göra situationen mycket svårare att ta itu med. Istället för att ta bort skyltar som ett stort ark, tänk dig att plocka bort den bit för bit som ett pussel.
Gillar du vår artikel? Kontakta oss för att samarbeta
Om du tyckte om den här läsningen och ville nå ut till vårt förlagsteam för att diskutera möjliga framtida samarbeten, vänligen kontakta oss här.
författare, Automotive Service-skribent
Som en erfaren författare i vårt team, Chester, även känd som "Gadget", för sin kärlek till allt som är mekaniskt, ger en mängd erfarenhet och expertis till bordet, särskilt när det kommer till fordonsfrågor.
