Säkerhet: Även om den hade standardsäkerhetsfunktionerna för sin tid (som krockkuddar och låsningsfria bromsar), är dess säkerhetsklassning inte fantastisk med dagens standarder. NHTSA och IIHS krocktestdata från dess produktionsår (2006-2009) kommer sannolikt att vara mindre omfattande än moderna tester. Det är viktigt att komma ihåg att fordonssäkerhetstekniken har utvecklats avsevärt sedan den tillverkades.
Tillförlitlighet: XLR-V, liksom många högpresterande lyxbilar, lider av vissa tillförlitlighetsproblem. Vanliga problem som rapporterats av ägare inkluderar problem med Northstar V8-motorn (oljeläckor, ventilproblem), de elektroniska systemen (särskilt infotainment) och den komplexa sufflettmekanismen. Reparationskostnaderna för dessa problem kan vara betydande på grund av bilens komplexitet och specialiserade delar. Att hitta kvalificerade mekaniker med erfarenhet av dessa bilar kan också vara utmanande.
Kort sagt:Även om det kan ha ansetts vara rimligt säkert för sin tid, är XLR-V:s tillförlitlighetsrekord inte dess starka sida. Att köpa en skulle kräva en grundlig inspektion före köp av en mekaniker som specialiserat sig på Cadillacs och en beredskap för potentiellt betydande reparationskostnader. Dess ålder och komplexitet ökar risken för oförutsedda mekaniska problem.
