Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Den bästa cykelhjälmen håller dig säker var du än cyklar

Med pandemin som främjar en cykelboom, rustar sig fler människor för att upptäcka – eller återupptäcka – vad cykling handlar om. Och "gearing up" är den rätta frasen, för förutom själva cykeln involverar cykling också några tillbehör. Till exempel, om du planerar att cykla genom vintern, behöver du några rejäla kallvädersutrustning. Men oavsett plats finns det en viktig del av kit som varje cyklist behöver:en cykelhjälm.

Den bästa cykelhjälmen är den som är designad för var och hur du cyklar

Även om det är sant att cyklisters säkerhet beror på förarens beteende, och inte bara säkerhetsutrustning, betyder det inte att cykelhjälmar är värdelösa. Studier har uppskattat att användning av hjälm minskar risken för huvudskador med cirka 50 % och ansikts- och nackskador med 33 %, Consumer Reports säger. Så även om en cykelhjälm inte är en ogenomtränglig sköld, är det mycket bättre än att inte bära något på huvudet. Ta det från någon som har slagit huvudet i trottoaren medan han cyklat – använd hjälm.

Det första steget i att välja ut en cykelhjälm är att ta reda på vilka förhållanden den sannolikt kommer att möta. Att cykla nerför en trädkantad grusled är trots allt annorlunda än att trampa nerför en stadsväg. Därmed inte sagt att en hjälm designad för terrängcykling inte också fungerar i stadsmiljö. Men precis som motorcykel- och autoracinghjälmar formas cykelhjälmar av fysiken och kraven i deras miljöer. Så du får en säkrare och trevligare upplevelse om du bär den utrustning som är designad för din specifika cykelaktivitet.

I stort sett Cykling förklarar, cykelhjälmar delas in i följande kategorier:

  • Väghjälmar
    • Lättvikts
    • Välventilerad och designad för kylande luftflöde
    • Kan rymma glasögon/glasögon
    • Aerohjälmar offrar viss ventilation för bättre aerodynamik
  • Pendlar-/fritidshjälmar
    • Mer robust
    • Inte lika välventilerad
    • Har ibland ljusklämmor eller inbyggd belysning
  • Mountainbikehjälmar
    • Längdåkningshjälmar (XC) liknar landsvägscykelhjälmar
    • Downhillhjälmar har mer stoppning, färre ventiler och ofta visir
    • Kan komma med hakstänger
    • Har vanligtvis mer bakskydd än landsvägscykelhjälmar

Alla säkerhetsklassificeringar för cykelhjälmar är inte likvärdiga

Eftersom cykelhjälmar är tänkta att hålla dig säker, finns det regler för att hålla tillverkarna ärliga genom att testa. Tyvärr har cyklister sin egen version av Snell vs. DOT vs. ECE säkerhetsklassning.

Lagligt måste alla cykelhjälmar som säljs i USA uppfylla Consumer Product Safety Commissions standarder, CR förklarar. Dessa standarder har dock inte uppdaterats för att hålla jämna steg med upptäckter om rotationskrafter och hjärnskador. Som ett resultat har tredjepartsorganisationer gått in med mer kraftfulla testkrav.

Bland de mest rigorösa är Virginia Techs STAR-tester, Bicycling säger. Universitetet utvärderar hjälmar på en noll-till-femstjärnig skala. Och den rekommenderar bara modeller som får fyra eller fem stjärnor.

Det finns också två nyckelfunktioner att titta efter när du väljer en cykelhjälm:MIPS och WaveCel. Den förstnämnda är en lågfriktionsliner som glider innan du låter huvudet rotera för att minska vridkraften och därmed minska risken för hjärnskador. WaveCel är designad för samma ändamål som MIPS, men snarare än ett glidfoder är det ett vävt inre nät. Dessa funktioner utesluter varandra - en cykelhjälm har antingen det ena eller det andra - men de ger ett fördelaktigt extra skydd. Och de har inspirerat några tillverkare att utveckla varumärkesspecifika versioner av liknande skäl.

Även den bästa cykelhjälmen fungerar inte bra om den inte sitter rätt

Det spelar dock ingen roll om din cykelhjälm har MIPS och fem stjärnor från VT om den inte sitter ordentligt på ditt huvud. Precis som med motorcykelhjälmar måste cykelhjälmar ha rätt storlek för att vara verkligt effektiva.

Visserligen har många moderna hjälmar en viss grad av justerbarhet. Vissa använder skumkuddar, medan andra använder ett vridande hjul. Ändå rymmer även den mest justerbara hjälmen bara ett givet intervall av huvudstorlekar. Så, innan du gör ditt sista val, se till att det passar.

Mät först ditt huvuds omkrets ungefär en tum ovanför dina ögonbryn, REI säger. Det låter dig ta reda på vilken hjälmstorlek du ska ha. När du har valt ut en cykelhjälm, justera den efter behov så att den känns åtsittande men inte för åtsittande. Dra sedan åt hakremmen och se till att den bildar en bekväm V-form under varje öra. Den är tillräckligt tight om du kan öppna munnen och känna hur hjälmen trycker ner på huvudet.

Helst bör framkanten av din cykelhjälm inte vara mer än en tum ovanför dina ögonbryn. Om den rör sig när du trycker ned på framsidan är den för lös, CR förklarar. Och detsamma gäller för sida-till-sida och fram-till-bak-rörelse.

Hur mycket ska du betala för en hjälm när du har byta ut den?

CR rekommenderar att du byter ut din cykelhjälm vart femte år. Med tiden slits tyget, plasten bryts ned och skummet slits ner, även om du inte råkar ut för en olycka. Men om du gör det och din hjälm är skadad, byt ut den omedelbart.

Cykelhjälmpriserna varierar beroende på typ, material och ytterligare funktioner. VT gav en hjälm på $20 fyra stjärnor, Cykel noterar, och nuförtiden bär även modeller under 100 $ MIPS liners. Racing-spec hjälmar, dock, särskilt aero sådana, kan lätt gå för över $300. Men att spendera mer på en hjälm betyder inte nödvändigtvis att den passar dig mer bekvämt. Så försök innan du köper.

Oavsett vilken cykelhjälm du i slutändan köper, kommer den dock att hålla dig säkrare än ett bara huvud.

Följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.