Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Förstörer farthinder din bil?

Medan vissa fordon är byggda för att hantera gropar och farthinder ganska bra, tar de flesta bilar stryk när de kör över dem om du inte kan göra det säkert. Enligt AA:s webbplats är farthinder tänkta att bromsa trafikflödet genom ett specifikt område. Vilka typer av farthinder kommer vi sannolikt att stöta på, och hur ska du hantera dem?

Vilka är de olika typerna av farthinder och hur fungerar de?

Farthinder är vanligtvis gjorda av plast eller gummi och är ofta märkta med vägfärg för att varna dig om deras närvaro. Om ett område är känt för bilar som går i alltför höga hastigheter, kommer bulan att tvinga dem att sakta ner när de ser det så att de kan köra över dem på ett säkert sätt.

Fartgupp är mycket som gupp, förutom att de vanligtvis sträcker sig över hela vägen och de är täckta med asfalt eller asfalt för att få dem att se ut som en del av vägen som råkar vara upphöjd.

Hastighetskuddar är en annan typ av hämmare för att tvinga människor att sakta ner i ett visst område. Dessa knölar är vanligtvis uppdelade i korta rektangulära knölar som kommer i en grupp av två eller tre delar. Utryckningsfordon är tillräckligt breda för att köra över dem utan att någonsin behöva sakta ner, medan en vanlig bil skulle behöva passera dem på ett säkert sätt.

Hastighetstabeller hjälper fordon att sakta ner genom att använda en avsmalnande teknik som gör att puckeln kan stiga till en tillplattad topp, som du kan se vid vissa övergångsställen. Slutligen är Chicanes konstruerade enheter som gör vägen till en ormliknande form. Vissa farliga vägar, som används för racing, har dem för att förhindra hastigheter över 250 mph.

skadar farthinder din bil?

Att köra i lagom hastighet och sedan plötsligt träffa en av dessa gupp kommer att skada ditt fordon. Tänk på en bil som kör framåt. Om den träffar något i hastighet kommer fordonet att sakta ner kraftigt, vilket orsakar stötar i bilens inre delar. Upphängningen är ett område som påverkas. Det kommer inte att ha mycket av en chans att mildra slaget, plus att vissa delar är sträckta utöver vad de var menade att göra.

Enligt JiffyLube Suncoast är däck ett annat område som påverkas av stöten. De fann att minst hälften av de reparationer de utför där är för däckskador efter att ha kört i ett farthinder. Andra problem inkluderar avgasröret, som ibland kan slås ner för att hänga lågt till marken.

Om du träffar fartguppet tillräckligt hårt kan du också störa styrningen i fordonet. Om du försöker köra efteråt kan bilen svänga åt ena sidan av vägen utan att du styr åt det hållet. En front-end-justering skulle då behövas för att reparera det problemet.

Det korrekta sättet att hantera farthinder

Enligt RAC är de värsta farthinder de som inte syns tydligt i förväg för att ge dig tid att sakta ner och manövrera över dem på ett säkert sätt. Att hantera dem korrekt kommer att vara nyckeln till att ditt fordon inte skadas.

Om du stöter på en, börja sakta ner så fort du ser den. Kryp över farthindern, och när du väl är fri från den kan du börja öka hastigheten igen. Men om det inte finns tillräckligt med en varning kan det inte vara lätt. Vissa fordon har extrapresterande fjädringar som kan ta en stöt lite snabbare, men inte mycket.

Men om du håller dig till hastighetsgränserna och är mycket uppmärksam på vägen, bör du vara OK om du råkar ut för ett farthinder. De flesta av dessa hämmare kan hittas på parkeringsplatser, parker och andra bostadsområden där de flesta människor inte kör dåligt.

Farthinder är bra sätt att få människor att sakta ner och hjälpa till att förebygga olyckor och skador på vägen. Men om du inte är uppmärksam och det slutar med att du kör över en gupp för snabbt, kommer du sannolikt att skada din fjädring eller till och med ett av dina däck. Om du inte har ganska hög markfrigång och en tuff fjädring kommer du inte klara dig med att gå över en för fort.