Du skulle inte köpa ett hus utan att gå runt i varje rum och be en besiktningsman att ge det en gång – och samma nivå av försiktighet bör iakttas när du köper en bil.
Även om återförsäljare måste se till att bilar är av "tillfredsställande kvalitet" och är "anpassade för ändamålet", och veta hur man inspekterar en begagnad bil kan spara dig mycket besvär under tiden. Med detta i åtanke, här är vad du bör kontrollera innan du gör ett köp.
När du köper en begagnad bil kan du förvänta dig några kosmetiska brister. En repa här och en buckla där är relativt normalt, men om det finns rost är det mycket allvarligare. På samma sätt, se upp för felinriktade paneler eftersom detta kan vara ett tecken på ett dåligt monteringsarbete eller en dålig reparation. Ibland har bilar som har lagts ihop igen efter en olycka dörrar som är stela, så var medveten om detta när du kliver in och ur fordonet – och kontrollera alltid bagageutrymmet också.
Det finns många steg för att köpa en begagnad bil inklusive att testa lamporna. Ett av de bästa sätten att säkerställa att alla glödlampor fungerar är att ta en vän med dig. På så sätt kan de flyttas från framsidan till baksidan av bilen när du slår på alla nödvändiga strömbrytare och trycker på pauserna. Förutom lamporna, se till att alla linser och reflektorer är i gott skick och inte är dimmiga eller spruckna.
Det sista du vill göra är att köpa en bil som inte låser sig, så dubbelkolla alltid låssystemet. Om det är manuellt, testa varje dörr separat. Om det är automatiskt, använd nycklarna för att låsa upp dörren och se hur långt borta från fordonet du måste vara innan dörrarna öppnas. Om det är en försening i det automatiska låssystemet eller om du har några problem, se till att se över servicehistoriken och MOT-papper.
Det borde verkligen inte finnas några stenskott alls och om det finns en eller två borde detta sänka priset på fordonet. Om du ser en spricka i vindrutan, var medveten om att detta sannolikt kommer att förvärras och kan leda till kostsamma reparationer i framtiden.
Var aldrig rädd för att inspektera en bil från topp till botten. Återförsäljare förväntar sig att du ger varje fordon en gång och privata säljare bör inte bli förolämpade om du tar dig tid. Om de är det kan det vara något de inte berättar för dig. När det gäller fjädring, gå runt fordonet och studsa varje hörn upp och ner. Bilen ska studsa bara en gång och inte fortsätta studsa upp och ner. Om den gör det kan det innebära att stötdämparna inte är i bra skick.
Dra också hårt i framsidan av varje däck för att se om du kan höra några ovanliga klickande ljud som kan indikera ett problem med hjullagren eller fjädringslederna.
Enligt lagen måste däcken ha minst 1,6 mm slitbana. Allt mindre är extremt farligt och bör åtgärdas snabbt. Bilar med något mindre än 20 000 miles på vägmätaren bör ha sina originaldäck. Om körsträckan är lägre och däcken är nya kan vägmätaren ha rullats tillbaka. Listan över vad du bör veta innan du köper en bil är omfattande, men du kommer åtminstone inte att fångas av ett uppenbart problem.
Om du letar efter en pålitlig och högkvalitativ begagnad bil, erbjuder Carwise ett stort urval av märken och modeller från våra återförsäljare i Maidstone ochHarlow .
