Vill du fokusera mer på annat än på växel och koppling så kommer automatbilarna att vara ditt bästa val. I den traditionella manuella växellådan måste du manövrera kopplingen och växeln. Men i automatiska bilar behöver du inte göra det. Om du är nybörjare kommer följande viktiga tips att göra dig perfekt för att köra automatiska bilar.
Viktiga tips för nybörjare om att köra automatiska bilar1. Växelspakslayout2. Val av Park (P) funktion3. Ändra riktning 4. Strypning på i Drive5. Undvik att välja Neutral at the Lights6. Kick-Down7. Sakta ner och stoppa8. ÖvaBokstaven P markerar "Park". Du bör använda denna växel för parkering och för att låsa växellådan när din bil står stilla. R står för Reverse, samma som i en manuell växellåda. Layouten D betecknar Drive som du ska använda för att ställa in växeln. 2 är 2 a redskap, och en står för 1 st redskap. I den automatiska växellådan känner växeln av hastigheten och lutning och justerar sig automatiskt, utan att behöva lägga i växeln.
Men om du går nedför, kommer din bil att växla till en högre växel genom att känna av en högre hastighet. Eftersom detta inte krävs måste du välja den nedre växeln; 2 nd eller 1 st , manuellt, för att kontrollera hastigheten när du kör i tät trafik eller uppför.
Fotokredit:https://www.toyota.co.uk/car-categories/automatic-cars.json
Välj aldrig "Parkera" förrän din bil har stannat helt, så att den inte skadar din transmission. Du kan använda din broms för det. Om du använder parkeringsspärren för att kontrollera vikten på din bil i rörelse, kan det leda till att fragmentet som cirkulerar genomgående går sönder.
Använd därför fotbromsarna genom att dra åt parkeringsbromsen som även kallas handbroms. För detta, välj "Parkera" på din växellåda och släpp fotbromsarna medan du parkerar bilen.
Låt din bil stanna helt innan du ändrar körriktning. Först då bör du växla från Drive till Reverse och vice versa. Genom att använda fotbromsarna, låt bilen stanna helt innan du väljer det motsatta förhållandet. Om du litar på din växellåda för detta kommer du att skada banden och kopplingarna.
Om du vill att din bil ska röra sig från stillastående, låt först din bil rulla med ett lätt gastryck innan du applicerar maximal effekt. På samma sätt ska du aldrig backa bilen i neutralläge innan du väljer "Kör". Du kan använda bromsen och gasen samtidigt och släppa bromsen för att få en snabbare start.
Fotokredit:https://auto.ndtv.com/news/upcoming-automatic-transmission-cars-in-india-under-rs-15-lakh-1292118
Om du väljer Neutral vid lamporna kommer momentomvandlaren att stoppa drivningen av motorn till transmissionen. Att trycka på de rörliga delarna kommer att skada dem avsevärt.
Under körning, om du vill köra om en annan bil, kan du behöva sätta snabb acceleration på din bil. Du kan välja en lägre växel i den manuella växellådan. Men i en automatisk bil kan du få hans växling ned genom en åtgärd som kallas kick-down. Du måste trampa ner gaspedalen kraftigt, rakt ner.
Denna åtgärd ger mer kraft som krävs för att accelerera. När behovet av kraft är över, släpp gaspedalen. Din bil växlar upp igen.
Du ska komma ihåg att en automatlåda reagerar enkelt jämfört med manuell. För att sakta ner din bil, byt höger fot från gaspedalen till broms. Dra åt bromsen tidigare på ett mer progressivt sätt. Transmissionen arbetar sig automatiskt ner till växlarna.
Fördelen är att du i korsningar kan lägga din uppmärksamhet på säkerheten istället för på att växla. Håll foten på bromsen för att undvika krypning.
Fotokredit:http://www.rediff.com/business/report/auto-pix-7-top-automatic-hatches-in-india/20160504.htm
Du kan fullända dig själv i att köra en automatisk bil genom konsekvent träning. Precis som med den manuella växellådan kommer varje upplevelse av din körning att bidra till att köra din automatiska bil perfekt.
Du kan lägga till enormt mycket till din körupplevelse om du har kunskap om olika aspekter av manuella V/s. Automatiska bilar.
Även om bilar med automatisk växellåda får företräde från den nya generationens förare, åtnjuter de manuella bilarna många förares gunst på grund av följande fakta:
Fotokredit:https://www.confused.com/buying/best-worst/best-automatic-cars
Om du har ett intresse för bilracing måste du ha varit bekant med begreppet utbrändhet i en automatlåda. Genom utbrändhet skickar du ett bra vridmoment till däcken på din automatiska bil som börjar brista och skapa en stor mängd rök.
För att skapa utbrändhet, mosa bromspedalen och höj den till cirka 200 rpm, när den börjar krypa. Spiken gasar när du släpper bromsen. En annan process är att få bilen att gå i första växeln, genom att manuellt växla, för att få upp den till 200 rpm. Ta sedan ett litet hörn och gör den bakre delen av viljan att vara i stånd att svänga lite. Häll alltid en bra mängd vatten på den svarta toppen.
Manuella bilar och automatiska bilar har båda för- och nackdelar. Med din budget, behov och lämplighet kan du göra ditt bästa val. När du blir utbränd bör du vara försiktig så att polisen inte bokar dig.