Mer än sex miljoner bilolyckor inträffar varje år i USA, och mer än 30 procent av dessa är påkörningar bakifrån. De flesta "fender-benders" är mindre och sker i låga hastigheter, vilket lämnar små kosmetiska skador, om någon. Men fordon kan få andra typer av skador som kan vara svåra att upptäcka om du inte vet vad du letar efter. Detta är vad bilindustrin kallar "dolda skador" eller kollisionsskador på ram, mekanik eller elektriska system i ett fordon som inte är synligt från utsidan. Här är fem tecken på att du kan ha dold skada:
Problem med din bils styrning kan vara ett tecken på att ditt fordons ram är ur linje efter en kollision. Ramen på ett fordon är som dess skelett; även en liten snedställning kan belasta andra delar av fordonet och orsaka ytterligare skador. Här är några vanliga symptom på uppriktningsskador på ditt fordon:
Om du har varit i en kollision nyligen och din resa plötsligt har blivit mycket stötigare, kan det vara ytterligare ett tecken på att ditt fordons ram är ur linje och skadar din bils fjädringssystem. Din bils fjädringssystem reglerar friktionen mellan däcken och vägen för att begränsa påverkan av väglag och hjälpa dig att behålla kontrollen över bilen. Eftersom fjädringsdelar som fjäderben och stötdämpare slits ner, kan de inte absorbera stöten från gropar och spår i trottoaren, vilket gör din körning tuffare. Det kan vara irriterande till en början, men om det lämnas utan tillsyn kan upphängningsproblem göra att din bil hamnar i botten när du kör i en farthinder eller en brant uppfart, vilket kan skada underredet och skapa mekaniska problem.
Ju nyare ditt fordon är, desto fler sensorer kommer det sannolikt att ha inrymt i bilens kaross. Dessa sensorer styr Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) funktioner som döda vinklar, farthållare och andra. ADAS-funktioner är fantastiska innovationer som kan förbättra körupplevelsen, men sensorerna är känsliga för skador vid en kollision på grund av var de är placerade. Till exempel, vid en påkörning bakifrån, kan kollisionen skada sensorer i stötfångaren, vilket gör att ADAS-funktioner inte fungerar eller inte fungerar. Det är möjligt för en mindre stänkskärm att skada sensorerna som är inbäddade i en bils stötfångare utan att orsaka några synliga kosmetiska skador. Om du nyligen varit med om en olycka och din döda vinkel-övervakning inte fungerar eller slutar fungera, kan det vara ett tecken på att dolda skador på sensorerna i din stötfångare.
Om din bil börjar läcka vätska eller har problem med acceleration eller växling efter en olycka, kan det vara ett tecken på skada på transmissionen. Bakhjulsdrivna (RWD) och fyrhjulsdrivna (AWD) fordon har transmissionskomponenter nära bilens bakdel som kan vara känsliga för skador vid en påkörning bakifrån.
Efter en olycka, se till att testa alla spärrarna på din bagagelucka, motorhuv och dörrar för att se till att de kan öppnas och stängas ordentligt. Om de inte gör det kan det vara ytterligare ett tecken på att ditt fordons ram skadades i kollisionen. En trasig spärr på en bagagelucka, huva eller dörr kan få dem att öppnas oväntat, även under körning. Om en dörr fastnar stängd kan detta utgöra en risk för att lämna ditt fordon på ett säkert sätt i händelse av en annan kollision.
Efter att du har varit med om en olycka kan en professionell tekniker på en lokal kollisionsverkstad reparera dolda skador. Carwise.com gör det enkelt att hitta en ansedd krockverkstad nära dig och begära inspektion och uppskattning. Från recensioner av riktiga kunder till tjänster och betalningsinformation, Carwise har information om nästan 22 000 verkstäder. Använd Carwises verktyg för att hitta butiken för att söka i ditt postnummer efter en kundrecensionerad bilkaross eller glasverkstad i närheten:https://www.carwise.com/auto-body-shops/.
