Om din bil har varit på kollisionsverkstaden efter en olycka kommer den sannolikt tillbaka till dig med nyreparerade ytor. Bilkarosstekniker använder en noggrann process för att säkerställa att de nymålade delarna matchar resten av din bils ursprungliga fabriksfinish. Det innebär att man applicerar flera lager primer, färg och klarlack, och sedan putsas finishen försiktigt ut för att ge den ett som nytt glansigt utseende. Men när karossarbetet är klart är det ditt ansvar att skydda din bils nya lack, särskilt inom de första 30 till 90 dagarna. Det beror på att den färska färgen behöver tid för att härda och härda. Att inte skydda den ordentligt kan skada lackens finish, vilket leder till märkbara brister som butiken inte kommer att hållas ansvarig för. För att din bils finish ska se bra ut, använd dessa lackskyddstips åtminstone den första månaden efter att kollisionsreparationerna är gjorda.
Okej, du har haft din bil utanför butiken i några dagar och nu är den smutsig igen. Din första instinkt är att ta den genom en lokal biltvätt för att ta bort smutsen. Ingen bra idé, eftersom de flesta kommersiella biltvättar använder styva borstar eller svampar som kan repa den känsliga nya finishen. Tvätta istället bara din bil med dessa rekommendationer under de första 30 dagarna:
Utöver dessa försiktighetsåtgärder, undvik att vaxa eller polera din bil i 90 dagar efter en ny lackering, eftersom det kan skada finishen och orsaka färgmissfärgning.
Låt oss säga att det är vintertid när du hämtar din bil från bilverkstaden och du vaknar en morgon och ser att den är täckt av snö och is. Naturligtvis måste du skrapa av ditt fordons rutor, men det är så långt det går. Använd inte en hård skrapa på det nya lackjobbet eller så ber du om färgrepor, och det inkluderar isflisning på det reparerade området. Använd en mjuk borste eller handen istället. Försök att hälla varmt vatten på eventuell isuppbyggnad för att smälta bort den.
Om ditt fordon behöver lite motorarbete utfört direkt efter att det har genomgått karossarbete, var extra försiktig så att inte billösningar eller kemikalier kommer i kontakt med finishen. Dessa inkluderar frostskyddsmedel, olja, bensin eller transmissionsvätska. Även vindrutespolare kan skada färsk färg. Om ditt fordon ska in på rutinmässigt motorunderhåll eller reparationsarbete, påpeka för teknikerna var de reparerade områdena finns och be dem artigt att vara extra försiktiga. Var också försiktig när du fyller på din bensintank vid pumpen. När spill inträffar, använd en mjuk våt trasa eller fuktad svamp (torka aldrig!) för att omedelbart torka bort det.
Nästa sak att undvika när din bil är nymålad är löst grus. Undvik grusvägar så mycket som möjligt, tillsammans med att köra genom byggzoner. Den nya färgens yta är känslig för spån från flygande stenar eftersom den inte har haft tillräckligt med tid att härda till en skyddande barriär. Djupare lackspån kan till och med utsätta din bils metall för vatten och främja rostbildning.
Alla krockreparatörer som är värda sitt salt är mycket stolta över sitt arbete, och det inkluderar lackeringen. De vill att du ska vara nöjd med resultatet, och när du hämtar din bil bör någon på verkstaden förklara hur man skyddar finishen under de första månaderna efter att reparationerna är klara. För att säkerställa att ditt fordons lack ser bra ut i många år framöver, följ noggrant deras instruktioner. Dessutom bör du få din bils exteriör professionellt detaljerad minst en gång om året, och det är en annan tjänst som många karosseriverkstäder erbjuder sina kunder. För att söka i ditt postnummer efter en pålitlig krockverkstad i ditt område, besök:www.carwise.com nu.
