När du köpte din första bil kom den förmodligen med en föreläsning från en mekaniker eller en äldre om vikten av korrekt rutinunderhåll. Genom åren har du utan tvekan fått tips och tricks för att se till att din bil går bra. Kanske har du till och med läst saker online eller bett en vän eller familjemedlem om feedback angående vad du bör och inte får göra för att hålla din bil i toppform. Även om många av dessa råd kan låta logiska, kan det faktiskt kosta dig i det långa loppet? Det bästa stället att få råd är från en pålitlig bilvårdsspecialist. Att få råd från ett proffs är viktigt för att se till att du gör rätt vid ditt fordon. Det är därför som representanter från Neighborhood of Auto Repair Professionals slår hål på de fem bästa underhållsmyterna för att spara tid och pengar och hålla din bil igång längre.
❚ Myt #1:Värm upp din motor innan du kör. Detta är föråldrade råd. Att köra din bil är verkligen det snabbaste sättet att värma upp en modern motor. Moderna motorer värms upp snabbare när du kör. Ju tidigare den värms upp, desto snabbare ger den den bästa körsträckan och prestanda.
❚ Myt #2:Pump upp däcken till det tryck som visas på däcket. Siffran som visas på ditt däcks sidovägg är faktiskt det maximala trycket som däcket kan hålla, inte det rekommenderade trycket. På nyare bilar kan du hitta den rekommenderade PSI (pund per kvadrattum) på ett klistermärke innanför förardörren. Om det inte finns något klistermärke, kontrollera bruksanvisningen. Kontrollera ditt däcktryck varje månad. För den mest exakta tryckavläsningen, kontrollera däcket när det är kallt, efter att bilen har stått parkerad i några timmar utanför solen.
❚ Myt #3:Du måste byta alla fyra däcken samtidigt. Om du byter alla fyra däcken samtidigt beror helt på alla fyra däckens skick. Du kan byta ut enskilda däck så länge de är av samma märke, modell och storlek som de andra. För att maximera livslängden på dina däck bör du rotera dem regelbundet var 5-6 000 mil.
❚ Myt #4:Du bör byta olja var 3 000 mil. Tack vare förbättringar av syntetiska oljor och motordesign kan många fordon faktiskt åka 5 000 till 7 500 miles mellan oljebytena. I allmänhet är det idealiskt att byta olja av en proffs fyra gånger om året. Varje gång du har rutinunderhåll kommer teknikern att kontrollera vätskenivåer och däcktryck åt dig.
❚ Myt #5:Premiumbränsle är bättre än vanligt bränsle. Idag är de flesta bilar konstruerade för att köras på vanligt bränsle (87 oktan). Bränsle med högre oktantal används vanligtvis i varmare fordon med hög kompression som sportbilar och vissa lyxfordon för att förhindra knackning på motorn. Federal Trade Commission säger att användning av premiumgas faktiskt kan lägga till mer än 100 USD i bränslekostnader varje år, så använd bara oktantalet som rekommenderas i din bils bruksanvisning.
Slutligen, vet att om din bil är under garanti, behöver du inte ta din bil till återförsäljaren för att få den servad. Många tror att de måste ta sin bil till en återförsäljare annars kommer de att ogiltigförklara tillverkarens garanti. Det är en myt. Din garanti är giltig till utgångsdatumet, oavsett var den servas. Spara dina kvitton eller använd en butik som upprätthåller serviceregister. Den enda gången du måste ta ditt fordon till återförsäljaren är när en återkallelse är inblandad.
Glen Hayward är ägare till Good Works Auto Repair i Tempe och styrelsemedlem i Neighborhood of Auto Repair Professionals, eller NARPRO.
