Så befriar du din bil från en snödriva

Så mycket som vi hatar att erkänna det, fastnade vår bakhjulsdrivna bil nyligen i en snödriva. Vi är glada att kunna rapportera att den satt fast på vår uppfart, och inte på vägen, men det var ändå en olägenhet att frigöra den.
För att bespara dig förnedring och pinsamhet har vi sammanställt några tips för att snabbt befria dig från snödrivan.

1. Rensa bort snön från bilen och sedan runt och under den
   Detta kan tyckas självklart, men det är ett viktigt första steg. Rensa först din bil med en teleskopisk snöborste och skotta sedan snön omedelbart runt den. Var noga uppmärksam på utrymmet runt hjulen och under sidan av bilen.
2. Har du bakhjulsdrift? Lägg lite skräp i bagageutrymmet.
   Bakhjulsdrivna fordon har inte mycket vikt i ryggen, och du behöver lite tyngd över bakhjulen för att ge dem lite grepp. Vi slängde in en stor påse gödselmedel, en ihoprullad matta och några stockar för att få vår bil förankrad. Hitta några tunga saker och släng tillbaka dem där.*Här antar vi att du inte kör en exotisk bil med en bakmonterad motor. Om du har en sådan och bor i ett tempererat klimat har du förmodligen fem andra bilar, av vilka några kan köras i snön.
3. Stäng av ditt stabilitetsskydd.
   Många nya bilar kommer nu som standard med stabilitetsskydd. Beroende på ditt fordons märke kan det hänvisas till som ESC (elektronisk stabilitetskontroll), ESP (elektroniskt stabilitetsskydd), DSC (dynamic scability control) eller någon annan förkortning. Under normala körförhållanden känner stabilitetsskyddet av när ditt fordon är tappar kontrollen, och den korrigerar det via gas- och bromsrespons på varje hjul, beroende på vilket/vilka som kan ha tappat kontrollen.
   Varför är det värt att stänga av det? När du försöker fly en snödriva måste ditt fordon tillåtas sladda lite, samt gunga och få hjulen att snurra. Den "elektroniska barnskötarens" ingripande kan störa den gungande och snurrande som krävs för att frigöra dig och ditt fordon.
4. Lägg ner lite golv.
   Istället för att ge bakhjulen inget annat än snö att greppa, överväg att lägga dina golvmattor (upp och ner) eller någon extra gammal matta, framför dina drivhjul (framhjul om du har framhjulsdrift) , bakhjul för bakhjulsdrivna fordon). Dessutom, om du har sand eller salt, hjälper det dina hjul att få dragkraft, så släng det runt dina hjul. Detta kan göra att de kan fånga något annat än snö och is för välbehövlig dragkraft.
5. Få en hand.
   Sätt dig bakom ratten och öppna dina fönster så att du och de bakom bilen kan höra varandra. På räkningen av tre, accelerera din bil, helst medan ett par personer ger dig en knuff, och låt den sedan gunga tillbaka lite. Med din stabilitet avstängd bör du kunna gunga och rulla dig direkt därifrån.

Försöker du undkomma en snödriva? Klicka på den översta knappen för att stänga av elektroniskt stabilitetsskydd. När du är tillbaka på vägen klickar du på den igen för att vara säker på att den är på.

När du väl är tillbaka på vägen, glöm inte att slå på ditt stabilitetsskydd igen. Och kom ihåg – kör så långsamt som möjligt. Det är bättre för dig och ditt fordon att anlända lite sent intakt än att riskera en krasch, vilket är alltför lätt i dåligt väder.
Bildkrediter:Team Openbay