* Motorutrymme: Medan Blazer har plats för en V8, är 350 större och tyngre än standardmotorn (troligen en 4,3L V6). Du kommer sannolikt att behöva modifiera eller byta ut motorfästena, eventuellt till och med brandväggen eller radiatorstödet.
* Sändning: 350 kommer att kräva en annan transmission och tillhörande komponenter (drivaxel, växellåda, etc.). En TH350, TH400 eller en modernare automat är vanliga val, men att anpassa dem kräver specialarbete. Ett byte av manuell växellåda är också möjligt men ännu mer komplex.
* Avgassystem: Det befintliga avgassystemet kommer definitivt inte att passa. Ett anpassat avgassystem kommer att behöva tillverkas.
* Kabelnät: Du behöver ett kabelnät som är kompatibelt med 350:an och den valda transmissionen. Detta involverar ofta betydande omkopplingar och eventuellt tillägg av ett fristående motorhanteringssystem (t.ex. en förgasare eller ett specialanpassat EFI-system).
* Kylsystem: Lagerkylsystemet kan vara otillräckligt för den större motorn. En uppgraderad kylare, slangar och eventuellt en annan fläktinställning kommer att behövas.
* Bränslesystem: Du kan behöva uppgradera bränslepumpen och ledningarna för att hantera det ökade bränslebehovet för 350:an.
* Bromsar: Den större och tyngre motorn kan kräva en uppgradering av bromssystemet för förbättrad stoppkraft.
Kort sagt, detta är inte ett projekt för en nybörjare. Det kräver betydande mekanisk kunskap, tillverkningsfärdigheter och tillgång till specialiserade verktyg och delar. Du kommer att spendera mycket tid och pengar. Om du inte har erfarenhet av bilmekanik, rekommenderas det starkt att du tar hjälp av en professionell mekaniker med erfarenhet av motorbyten.
