För att hitta problemet måste du:
1. Se ett kopplingsschema: Ett kopplingsschema specifikt för din 2000 Lincoln Navigator är avgörande. Detta diagram visar dig vägen för kraften från BCM (eller motsvarande) till den bakre luftkompressorn. Du kan hitta dessa diagram online genom reparationsmanualer (som Haynes eller Chilton) eller ibland via onlineforum dedikerade till Lincoln Navigators.
2. Kontrollera säkringar: Innan du hoppar till BCM, kontrollera alla säkringar relaterade till luftfjädringssystemet. En trasig säkring är en mycket enklare och billigare fix.
3. Använd en multimeter: En multimeter kan användas för att spåra kraften som går till kompressorn. Detta kommer att hjälpa till att avgöra om problemet ligger inom ledningarna, BCM eller själva kompressorn. Återigen är kopplingsschemat viktigt för detta.
4. Professionell diagnos: Om du inte är bekväm med att arbeta med elsystem i bilar är en professionell mekaniker det säkraste och ofta mest effektiva sättet att diagnostisera och reparera problemet. De kommer att ha verktygen och expertis för att snabbt lokalisera problemet.
Kort sagt:Det finns inget lättillgängligt "bakre kompressorrelä". Styrningen hanteras elektroniskt i fordonets datorsystem. Professionell diagnos rekommenderas starkt om du inte har stor erfarenhet av fordonselektrisk erfarenhet.
