Så här spänner du servostyrningsbältet:
1. Lokalisera den löpande remskivan: Denna remskiva är en del av servostyrningssystemet och är vanligtvis placerad nära servostyrningspumpen. Det är ofta en mindre remskiva än de andra och kommer att ha en bult eller bultar som möjliggör justering.
2. Placera justeringsbult(arna): Det kommer att finnas en eller flera bultar på själva remskivan. Dessa bultar gör att du kan ändra remskivans läge och därmed ändra remspänningen.
3. Använd rätt verktyg: Du kommer förmodligen att behöva en skiftnyckel eller hylsa för att lossa och dra åt dessa justeringsbultar. Storleken beror på ditt specifika fordon – se din instruktionsbok eller en reparationsmanual för rätt storlek.
4. Lossa justeringsbultarna: Lossa försiktigt bulten/bultarna på tomgångsremskivan.
5. Justera bältesspänningen: När du lossar bulten, använd en bändbygel eller liknande verktyg för att försiktigt flytta mellanremskivan bort från servostyrningspumpen och på så sätt spänna remmen. Du vill uppnå rätt spänning. Bältet ska böjas ungefär 1/2 tum när det trycks halvvägs mellan remskivorna med tummen. För tight och du kommer att belasta lagren extra; för löst och bältet glider.
6. Dra åt justeringsbultarna: När du har rätt spänning, dra åt justeringsbultarna ordentligt.
7. Kontrollera att det finns rätt spänning igen: Efter åtdragning, dubbelkolla remspänningen för att säkerställa att den fortfarande är inom rätt intervall.
8. Starta motorn: Starta motorn och lyssna efter eventuella gnisslande eller glidande ljud. Om du fortfarande hör ljud kan du behöva justera bältesspänningen.
Viktigt att tänka på:
* Konsultera en reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1987 Oldsmobile Delta 88 Brougham rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla diagram och exakta specifikationer för korrekt remspänning och verktygsstorlekar.
* Säkerhet: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan du arbetar på någon del av fordonets elektriska system.
* Rätta verktyg: Använd rätt verktyg för att undvika att skada bultarna eller remskivan.
* Bältes skick: Inspektera bältet för sprickor, slitage eller fransar. Om bältet är skadat, byt ut det.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig remspänning kan skada servostyrningspumpen eller andra komponenter.
