* Lager 350 med lagerkomprimering: Vanligt blyfritt (87 oktan) är ofta tillräckligt för en helt lager 350 med ett lager kompressionsförhållande (cirka 8,5:1 till 9:1). MSI-systemet hjälper till med förbränningseffektiviteten, vilket gör lägre oktantal mer acceptabelt än äldre system.
* Ändrad 350: Om motorn har modifierats med högre kompressionskolvar, en prestandakamaxel eller andra uppgraderingar som ökar kompressionsförhållandet avsevärt, kommer det sannolikt att kräva högre oktanigt bränsle (89, 91 eller till och med 93 oktan) för att förhindra detonation (knackning).
* Bästa tillvägagångssätt: Konsultera din motors specifikationer eller en kvalificerad mekaniker för att bestämma lämplig oktan för din specifika installation. Du kan också lyssna efter motorping eller knackning; detta indikerar detonation och ett behov av högreoktanigt bränsle.
Kort sagt, att börja med vanlig blyfri är en möjlighet för en helt lagermotor, men prioritera alltid att kontrollera din instruktionsbok eller konsultera en professionell för att säkerställa optimal prestanda och motorhälsa. Att använda för lågt oktantal kan orsaka skador med tiden.
