A/C-kompressorn kopplas in och ur *automatiskt* av systemets styrmodul baserat på flera faktorer, inklusive:
* A/C-omkopplare: När du slår på A/C (vanligtvis en knapp eller ratt), signalerar systemet att kompressorn ska kopplas in.
* Motorhastighet: Kompressorn kanske inte kopplas in vid mycket låga motorvarvtal för att spara ström.
* Köldmedietryck: Sensorer övervakar köldmedietrycket. Om trycket är för lågt eller högt kan kompressorn slå på och av eller förbli avstängd för att skydda systemet.
* Omgivningstemperatur: Systemet kan köra kompressorn oftare i varmt väder.
Kort sagt: Du "använder" inte A/C-kompressorn direkt. Du använder A/C-reglagen i fordonets kabin. Om luftkonditioneringen inte fungerar är problemet troligen med själva luftkonditioneringssystemet, inte kompressorns funktion (även om kompressorn kan vara felaktig). Felsökning skulle involvera kontroll av köldmedienivåer, säkringar, remmar och eventuellt A/C-kontrollsystemet.
