* Montering: Motorfästena kommer inte i linje. Du behöver anpassade motorfästen.
* Sändning: Lagertransmissionen kommer sannolikt inte att vara tillräckligt stark för att hantera vridmomentet hos Cummins. Du behöver förmodligen en starkare växellåda, eventuellt en manuell växellåda avsedd för tyngre applikationer. Detta kan kräva anpassning av transmissionen till Cummins-motorn.
* Drivaxel: Drivaxeln måste modifieras eller bytas ut för att rymma den nya motorn och transmissionen.
* Kabelnät: De elektriska systemen är helt annorlunda. Du behöver ett nytt ledningsnät eller omfattande omkoppling.
* Bränslesystem: Cummins kräver ett annat bränslesystem än den ursprungliga bensin- eller mindre dieselmotorn. Detta inkluderar bränsletanken, ledningar och eventuellt en lyftpump.
* Avgassystem: Ett anpassat avgassystem kommer att krävas.
* Kylsystem: Kylsystemet kan behöva uppgraderas för att hantera värmen som genereras av Cummins. En större kylare och eventuellt annan fläktinställning kan behövas.
* Styrning: Den ökade vikten på Cummins kan kräva styruppgraderingar för bättre kontroll.
* Bromsar: Den tyngre motorn kan kräva uppgradering av bromssystemet för bättre stoppkraft.
Kort sagt, även om det är tekniskt genomförbart, är detta byte ett stort projekt som kräver betydande mekanisk kompetens, svetsning, tillverkningsexpertis och tillgång till specialiserade delar. Det är inget helgprojekt. Det anses ofta vara ett projekt som är bäst lämpat för erfarna mekaniker eller motorbytesspecialister. Du måste också överväga lag- och utsläppsefterlevnad i ditt område.
