* Resterande gammal olja: Den vanligaste orsaken. Det är omöjligt att helt spola ut all gammal olja ur motorn. En del rester i gallerier, passager och filterhus. Detta blandas med den nya oljan och gör den mörkare.
* Föroreningar: Din motor producerar olika föroreningar under drift, inklusive förbränningsbiprodukter, metalliska slitagepartiklar och bränslerester. Även en kort körperiod kan introducera tillräckligt med dessa föroreningar för att märkbart mörka den nya oljan.
* Oljetillsatser: Vissa oljetillsatser är naturligt mörkare än andra. Utseendet på den nya oljan kan vara mörkare än förväntat på grund av dess formulering. Kontrollera din oljas specifikationsblad för att se dess typiska färg.
* Typ av olja: Olika typer av olja har olika nyanser när de är nya. Syntetisk olja kan till exempel ha en något mörkare nyans än konventionell olja.
* Överfyllning: Om du överfyllde motorn med olja kan den se mörkare ut helt enkelt på grund av närvaron av mer olja från botten av oljetråget, som tenderar att innehålla fler avlagringar.
Kort sagt, en mörk färg omedelbart efter ett oljebyte är vanligtvis normalt och inget att oroa sig för. Men om oljan fortsätter att mörkna *extremt* snabbt eller visar andra tecken på förorening (som metallslam eller ovanliga lukter), bör du få den kontrollerad av en mekaniker för att utesluta eventuella underliggande motorproblem.
