* Aerodynamik: En bils form påverkar avsevärt dess förmåga att övervinna luftmotstånd i höga hastigheter.
* Motorkraft och vridmoment: Motorn måste vara tillräckligt kraftfull för att övervinna luftmotstånd och andra friktionskrafter.
* Utväxlingsförhållanden: Transmissionen måste vara lämpligt inställd för höga hastigheter.
* Däckdesign och konstruktion: Däcken ska kunna motstå de krafter och värme som genereras vid höga hastigheter.
* Chassistyrka och stabilitet: Bilens struktur måste klara stressen av höghastighetskörning.
Medan vissa speciellt modifierade bilar har överskridit 300 mph (480 km/h) i kontrollerade miljöer, är topphastigheten för en typisk produktionsbil betydligt lägre, ofta i intervallet 130-180 mph (210-290 km/h). Även dessa hastigheter är ofta elektroniskt begränsade för att förhindra olyckor och garantera säkerheten.
