* Dragbromsback: Den mest troliga boven är en bromssko som släpar mot trumman. Detta kan bero på:
* Felaktig justering: Bromsbackarna kan vara för hårt justerade efter cylinderbytet. De måste ha rätt tillstånd.
* Skadad eller fast bromsback: En skev eller skadad bromsback kan ha fastnat i trumman. Inspektera skorna noggrant för slitage, skador eller klibbning. Kontrollera om själva trumman är sliten eller ojämnt.
* Kontamination: Bromsvätska eller fett på skorna kan göra att de fastnar. Se till att allt är rent.
* Stickande returfjäder: En svag eller trasig returfjäder på en av bromsbackarna kan hindra den från att dras in ordentligt.
* Problem med cylinderinstallation: Den nya hjulcylindern kanske inte är korrekt installerad eller sitter korrekt, vilket gör att den trycker skorna mot trumman. Dubbelkolla installationsprocessen mot tillverkarens instruktioner.
* Låg vätskenivå: Även om det är mindre sannolikt att orsaka omedelbar värme, kan en låg bromsvätskenivå bidra till en släpande broms om det leder till ett partiellt vakuum i systemet. Kontrollera och fyll på vätskebehållaren vid behov.
* Problem med huvudcylinder: Även om det är mindre troligt, kan ett problem med huvudcylindern orsaka att trycket byggs upp i de bakre bromsarna, vilket leder till värmeuppbyggnad.
Vad du ska göra:
1. Säkerhet först: Låt trumman svalna helt innan du arbetar på den igen. En het trumma indikerar betydande friktion och möjlig skada.
2. Inspektera bromsbackarna: Undersök bromsbackarna noggrant för skador, slitage, skåror eller fastsättning. Byt ut dem vid behov. Se till att de sitter korrekt och rör sig fritt.
3. Kontrollera hjulcylinderinstallationen: Se till att hjulcylindern är korrekt installerad och att bromsbackarna är korrekt justerade. Se en reparationsmanual för korrekt procedur.
4. Sök efter kontaminering: Rengör alla bromskomponenter noggrant med bromsrengörare. Var särskilt uppmärksam på bromsbackarna och hjulcylindern.
5. Kontrollera returfjädrarna: Inspektera returfjädrarna för att säkerställa att de är korrekt installerade och fungerar. Byt ut vid behov.
6. Kontrollera bromsvätskenivån: Fyll på huvudcylinderbehållaren om bromsvätskan är låg.
7. Sök efter läckor: Leta efter eventuella bromsvätskeläckage runt hjulcylindern eller andra delar av bromssystemet.
Om du har kontrollerat alla dessa och problemet kvarstår, är det bäst att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker. En kontinuerligt het bromstrumma kan leda till allvarliga skador och säkerhetsrisker.
