Så här gör du:
1. Säkerheten först:
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta är avgörande för att förhindra oavsiktlig gnistbildning och brand.
* Arbeta i ett välventilerat utrymme. Bränsleångor är farliga.
* Bär skyddsglasögon. Bränsle kan spruta oväntat.
* Ha en brandsläckare i närheten. Hellre safe than sorry.
2. Samla dina verktyg:
* Bränsletrycksmätare: Detta är speciellt utformat för att mäta bränsletrycket. Du behöver en som är kompatibel med bränsletrycksintervallet för din Fiero (se din reparationsmanual för specifikationen, vanligtvis runt 30-45 PSI). Den bör medfölja lämplig adapter för din bränslerails Schrader-ventil (ser ut som en däckventilskaft).
* skiftnyckel eller hylsa: Du kan behöva detta för att koppla bort bränsleledningen om din mätare inte har en snabbkoppling.
* Handla trasor eller pappershanddukar: För att rensa upp eventuellt utspillt bränsle.
* Reparationsmanual (rekommenderas starkt): Detta ger specifika tryckavläsningar och platser för din Fieros bränslesystem.
3. Leta reda på Fuel Rail Schrader-ventilen:
Bränsleskenan är ett metallrör på insugningsröret som distribuerar bränsle till insprutarna. Schrader-ventilen är vanligtvis placerad på själva bränsleskenan och liknar en däckventilskaft. Din reparationsmanual kommer att visa den exakta platsen.
4. Fäst bränsletrycksmätaren:
* Försiktigt ta bort ventilkåpan från Schrader-ventilen på bränsleskenan.
* Anslut bränsletrycksmätaren sitter säkert på Schrader-ventilen. Se till att det är tätt för att undvika läckor.
5. Dra igång motorn:
* Återanslut den negativa batteripolen.
* Vrid tändningsnyckeln till läget "ON" (dra inte igång motorn ännu). Detta kommer att fylla bränslepumpen och bygga upp tryck. Låt det sitta i en minut eller två.
* Starta motorn i några sekunder. Detta bör öka trycket ytterligare och låta dig läsa av mätaren. Du kan behöva upprepa cykeln några gånger för att vara säker på en korrekt tryckavläsning
6. Läs trycket:
Observera avläsningen på bränsletrycksmätaren. Jämför detta med specifikationerna i din reparationsmanual.
7. Släpp trycket:
* Vrid tändningen till läget "OFF".
* Tryck försiktigt ned Schrader-ventilens stift med ett litet verktyg eller mätarens frigöringsknapp (vissa mätare har en frigöringsknapp, andra inte). Detta kommer långsamt att släppa bränsletrycket. Var försiktig – bränsle kan spruta ut.
8. Återmontera:
* Sätt tillbaka Schrader-ventilkåpan.
Tolka resultaten:
Om bränsletrycket ligger utanför det specificerade intervallet i din reparationsmanual kan du ha problem med bränslepumpen, bränsletrycksregulatorn, bränslefiltret eller andra komponenter i bränsletillförselsystemet. Se en reparationsmanual för felsökningssteg.
Viktig anmärkning: Denna procedur ger en allmän riktlinje. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika procedurer och tryckspecifikationer för din 1985 Pontiac Fiero SE 2.8. Om du är obekväm med att utföra denna procedur själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
