Bränslepumpen styrs av datorn (Powertrain Control Module eller PCM) och olika säkerhetssystem. Pumpen kommer att stanna om:
* Tändningen är avstängd: Detta är det primära sättet att stoppa bränslepumpen.
* En krasch inträffar: Utlösning av krockkuddar eller andra krocksensorer kommer att bryta strömmen till bränslepumpen.
* Ett fel har upptäckts: PCM övervakar olika motorsensorer och kommer att stänga av bränslepumpen om den upptäcker ett problem (t.ex. ett större motorfel).
Om du behöver stänga av bränslepumpen av säkerhetsskäl (t.ex. en bränsleläcka), måste du koppla bort den elektriska kontakten till bränslepumpens relä eller själva bränslepumpen. Detta är farligt och bör endast göras av någon som har erfarenhet av bilreparationer, eftersom arbete med bränslesystem innebär en betydande risk för brand. Att koppla bort batteriets minuspol kommer också att stoppa bränslepumpen, men det är inte omedelbart.
Kort sagt, det finns ingen lättillgänglig switch. Det bästa sättet att stoppa bränslepumpen är att stänga av tändningen.
