* Inga lätt tillgängliga kit: Till skillnad från vissa bilar finns det inte lättillgängliga turbokits speciellt designade för 2000 Cougars V6. Detta innebär att du måste köpa enskilda komponenter och tillverka anpassade delar.
* Motormodifieringar: Motorn i sig kommer sannolikt att behöva modifieras för att hantera det ökade laddtrycket. Detta kan inkludera saker som:
* Smidda interna delar: Starkare vevstakar och kolvar är ofta nödvändiga för att stå emot den ökade påfrestningen. Lagerinterna delar är benägna att misslyckas under förstärkning.
* Större injektorer: För att leverera det extra bränsle som krävs.
* Uppgraderad bränslepump: För att tillgodose den ökade efterfrågan på bränsle.
* Intercooler: För att kyla den komprimerade luften innan den kommer in i motorn.
* Avgasgrenrör och stuprör: Anpassad tillverkning kommer att behövas.
* Inställning av motorhanteringssystem: ECU (Engine Control Unit) måste programmeras om eller ersättas med ett fristående system för att hantera den ökade boosten och bränsletillförseln. Detta är avgörande för att undvika skador på motorn.
* Sändning: Lagertransmissionen kanske inte är tillräckligt stark för att hantera den ökade effektuttaget, vilket kan kräva uppgraderingar eller utbyte.
* Kostnad: Kostnaden för delar, tillverkning och professionell trimning (rekommenderas starkt) kommer att vara betydande.
Kort sagt, även om det är tekniskt genomförbart, är turboladdning av en 2000 Mercury Cougar V6 ett komplext och dyrt projekt som bäst lämnas till erfarna motorbyggare. Det är inget helgprojekt. Om du inte är bekväm med betydande mekaniskt arbete och trimning av fordon, rekommenderas det starkt att du söker professionell hjälp eller överväger ett annat tillvägagångssätt för att öka kraften.
