Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur får man ut fryspluggarna ur bakre motorblocket efter take-transmission finns det något speciellt verktyg som man ska ha dem med eller VAD?

Att ta bort fryspluggar (även kallade kärnpluggar) från ett motorblock, särskilt efter att växellådan tagits bort, kan vara knepigt. Det finns inte ett universellt "bästa" verktyg, eftersom det bästa tillvägagångssättet beror på kontakternas skick och din åtkomst. Här är en uppdelning av metoder och verktyg:

Utmaningar:

* Rost och korrosion: År av exponering för kylvätska kan allvarligt korrodera fryspluggar, vilket gör dem spröda och benägna att gå sönder.

* Tillgänglighet: Den bakre delen av motorblocket är ofta trångt, vilket gör det svårt att få verktyg i rätt läge.

* Material: Fryspluggar är vanligtvis gjorda av mjuk metall (som zink eller mässing), som lätt kan skadas om för mycket kraft appliceras.

Metoder och verktyg:

1. Frys pluggdragare: Detta är det vanligaste och ofta mest effektiva verktyget. De finns i olika storlekar och utföranden. Vissa är kloliknande och tar tag i pluggens kant, medan andra använder en skruvliknande mekanism som expanderar inuti pluggen. Välj en avdragare som är speciellt dimensionerad för dina fryspluggar. Att använda en för liten avdragare kan skada pluggen, medan en för stor kan halka.

2. Punch and Hammer (minst rekommenderad): Denna metod är riskabel och bör endast användas som en sista utväg, särskilt på en potentiellt spröd frysplugg. En rätt dimensionerad stans centrerad på pluggen kan hjälpa till att få ut den, men det finns en stor risk att skada pluggen eller motorblocket.

3. Skruvutdragare: Om en del av pluggen förblir utstickande, kan en skruvutdragare (ibland kallad lätt-ut) kunna greppa den och ta bort den. Dessa är bra för trasiga pluggar.

4. Borra och knacka (för skadade pluggar): Om en plugg är trasig eller allvarligt korroderad kan du behöva borra ett litet pilothål i mitten. Knacka sedan på hålet med en något större kran för att skapa gängor för en bult. Du kan sedan försiktigt vrida på bulten för att dra ut de återstående pluggbitarna. Detta kräver precision och omsorg för att undvika skador på motorblocket.

5. Hammar och mejsel (mycket riskabelt): Använd endast som en sista utväg efter att alla andra alternativ har misslyckats. En mycket tunn mejsel som är noggrant placerad kan hjälpa till att bryta förseglingen av fryspluggen så att andra metoder kan fungera. Hög risk för skador.

Innan du börjar:

* Penetrerande olja: Applicera en generös mängd penetrerande olja (som PB Blaster) på fryspluggarna flera timmar, eller till och med över natten, innan du försöker ta bort dem. Detta kan hjälpa till att lossa dem och förhindra att de går sönder.

* Skydda motorblocket: Använd trasor eller annan stoppning för att skydda motorblocket från skador under borttagningsprocessen.

* Tålamod: Detta kan vara en långsam och frustrerande process. Skynda dig inte och sluta om du känner att du kan skada något.

Om du inte är bekväm med att arbeta med motorer själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Skadade fryspluggar kan leda till allvarliga motorproblem om de inte hanteras på rätt sätt.