Men en svag pump kanske inte omedelbart orsakar en kod. Den kanske bara visar symtom som dålig acceleration, sputtering eller avstängning innan datorn registrerar ett problem som är tillräckligt allvarligt för att utlösa ljuset. Pumpens felläge har också betydelse. Vissa misslyckanden är gradvisa, medan andra är mer abrupta.
Därför, även om en dålig bränslepump *kan* tända kontrollampan, är det mer tillförlitligt att diagnostisera en felaktig bränslepump genom andra symtom som de som nämns ovan, ett bränsletryckstest eller genom att söka efter diagnostiska felkoder med ett skanningsverktyg.
