Att "byta" ett 350 bränsleinsprutningssystem till ett förgasarsystem skulle vara en stor motoromvandling, som kräver betydande modifieringar och nya delar. Detta är inte ett enkelt byte och ligger utanför ramen för ett enkelt svar. Det skulle innebära:
* Byta ut hela bränsletillförselsystemet: Detta inkluderar att ta bort bränsleinsprutarna, bränsleskenan, bränslepumpen (sannolikt) och alla tillhörande ledningar och sensorer. Du skulle behöva installera en ny förgasare, bränslepump (troligen en mekanisk pump istället för en elektrisk), bränsleledningar och eventuellt ett nytt insugningsrör designat för en förgasare.
* Ändra eller byta ut insugningsgrenröret: Bränsleinsprutningsgrenrör är utformade för att distribuera bränsle till insprutare; förgasarens grenrör har en enda stor port för förgasaren att sitta på.
* Adressering av tändningstid: Tändningstiden kan behöva justeras eftersom förgasare och bränsleinsprutningssystem har olika bränsletillförselegenskaper som påverkar optimal gnisttid.
* Adressering av motorstyrenheten (ECU): ECU:n styr bränsleinsprutningssystemet och kommer att behöva kopplas bort och förbigås.
* Ändringar av vakuumsystem: Förgasare använder vakuum för flera funktioner (bromsförstärkare, fördelarförskjutning, etc.). Vakuumsystemet skulle behöva anpassas för att fungera med en förgasare.
* Emissionsöverensstämmelse: Omvandling till en förgasare kommer sannolikt att göra fordonet icke-kompatibelt med moderna utsläppsbestämmelser.
Kort sagt, att ändra en bränsleinsprutad 350 till förgasardrift är ett komplext, tidskrävande och dyrt projekt som kräver betydande mekanisk och elektrisk expertis. Det är inget en nybörjarmekaniker bör försöka. Det är mycket mer sannolikt att vara billigare och lättare att bara hitta en annan 350-motor som redan använder en förgasare om det är din preferens.
